mazda323f.sytes.net

**and003** » Вс апр 10, 2016 6:57 am

грм поменен не давно но до замены было тож самое...уоз это что? да и у меня инжектор

**rb338** » Вс апр 10, 2016 1:18 pm

and003 писал(а):грм поменен не давно но до замены было тож самое...уоз это что? да и у меня инжектор

Грм надо было не менять, а метки проверять. Если грм криво стоял и вы точно иак же поставили новы ремень - то лучше от этого не станет.
Уоз - угол опережения зажигания. Для инжекторных моторов наших он точно так же актуален

**and003** » Вс апр 10, 2016 8:53 pm

rb338 писал(а):
and003 писал(а):грм поменен не давно но до замены было тож самое...уоз это что? да и у меня инжектор

Грм надо было не менять, а метки проверять. Если грм криво стоял и вы точно иак же поставили новы ремень - то лучше от этого не станет.
Уоз - угол опережения зажигания. Для инжекторных моторов наших он точно так же актуален

что бы зажигание и горем стоял не правильно она бы всегда тупила а так иногда как часики работает особенно с утра или в холодную погоду пока не нагрееться

**and003** » Вс апр 10, 2016 8:54 pm

скажите может быть это из за насоса в баке? я думаю может в холодную погоду
создает норм давления.....да и еще иногда заводится толька до ключа а иногда по мослать пару секунд нада...что думаете?

**Kck** » Ср май 04, 2016 12:32 pm

У меня оказался умирающий насос

mazda323f.sytes.net

при резком нажатии на педаль газа -троит

Кто сейчас на конференции