mazda323f.sytes.net

**Hellomoscou** » Вт окт 27, 2015 8:50 pm

По т.п двигатель 1.6 16v sohc и по форуму знаюшие люди сказали что мол

мой двиг 1.6 16v( определили по фото)
Снял рессивер для чистки сегодня , откинул рампу , достал форсунки прочитал на них надпись Denso 195500- 2180
Почитал в инете и что то запутался совсем. Якобы должны стоять на обьёме 1.8. Может я ошибаюсь?
Какие последствия могут быть ?

**Hellomoscou** » Вт окт 27, 2015 11:21 pm

Сегодня на приливе блока с стороны впуска возле четвёртого цилиндра увидел маркировку блока (B6)
Это получается, что двиг 1.6 16v (Уверен на 100%))))
А вот форсуночки не родные . Что это может быть за колхоз?
Может поставили типо для увеличения мощьности?
И ешё вопрос, а почему не ругалась лямбда? Проверял на наличие ошибок светодиодом ошибок не обнаружил.

**yadoff** » Вт окт 27, 2015 11:34 pm

мой каталог мне показывает что на 1.6 и 1.8 SOHC ставились одинаковые форсунки

**Hellomoscou** » Ср окт 28, 2015 12:18 am

Yadoff писал(а):мой каталог мне показывает что на 1.6 и 1.8 SOHC ставились одинаковые форсунки

Ну а я видел инфу что это
форсы с двухвального ВР.
И что производительность 254сс вместо 186сс положенных у В6.
То есть за одинаковое время открытия захерячивает больше бенза.
И она реально на отсечке под капичвает, расход тоже ешё тот...
Вот и спрашиваю у людей знающих так как сам не очень волоку пока.

**yadoff** » Ср окт 28, 2015 1:08 am

такида.. 195500-2180 на BP ставились
на B6 должны быть 195500-2040

**rb338** » Ср окт 28, 2015 11:19 am

Это форсунки ТОЛЬКО для 1.8 BP DOHC

Что может быть - перелив, чёрный дым, повышенный расход.
Лямбда не обязана давать ошибку, так как мозги видят что лямбда есть, сигнал с неё правильной формы.
Отключи лямбду - тогда ошибка появится.

Тут ещё возможен момент. Мозги стоят на моторе родные?
Если родные - то ставь родные форсунки.
И неплохо бы теперь уже и лямбду поменять)

**Hellomoscou** » Ср окт 28, 2015 11:50 am

rb338 писал(а):

Это форсунки ТОЛЬКО для 1.8 BP DOHC

Что может быть - перелив, чёрный дым, повышенный расход.
Лямбда не обязана давать ошибку, так как мозги видят что лямбда есть, сигнал с неё правильной формы.
Отключи лямбду - тогда ошибка появится.

Тут ещё возможен момент. Мозги стоят на моторе родные?
Если родные - то ставь родные форсунки.
И неплохо бы теперь уже и лямбду поменять)

Дело в том, что на мозгах по облазили наклейки, и определить что то
по ним нет возможности. Она с имобилайзером( я
не знаю все они шли
с ним или нет ) Год 1994 по тп. по вину 1993 12 месяц
И ешё нюанс отсечка на 6300 по идее мозги подходяшие должны быть? не от Bp

**rb338** » Ср окт 28, 2015 2:38 pm

Hellomoscou писал(а):Дело в том, что на мозгах по облазили наклейки, и определить что то
по ним нет возможности. Она с имобилайзером( я
не знаю все они шли
с ним или нет ) Год 1994 по тп. по вину 1993 12 месяц
И ешё нюанс отсечка на 6300 по идее мозги подходяшие должны быть? не от Bp

Главное, чтобы на мозгах не было написано "Январь" или "Корвет" =)

С имобилайзером? Первый раз слышу про штатный иммо в слепышах.

На BP DOHC отсечка 8200 вроде бы.

**Qsee** » Ср окт 28, 2015 3:47 pm

7300 отсечка на двухвальном

**Hellomoscou** » Ср окт 28, 2015 4:23 pm

Короче всё становится всё больше и больше не понятно.
На блоке(ECU) надписи
стёрты . Снял блок, раскрутил крышку и увидел на плате надпись 079721-2351.
Кто знает, что это за блок ????
Может у кого есть блок 1.6, что бы глянуть что там на плате написано?

mazda323f.sytes.net

Стоят форсунки Denso 195500-2180 под какой обьём они?

Кто сейчас на конференции