tigris писал(а):Значит рассказываю по порядку, пуст немного не в эту тему, но и шут с ним. Утро началось прекрасно, мы проспали. Вылетели из дома, кое-как прогрел машину, поехали. На Советской машина заглохла, как раз напротив стадиона (центральная улица Тамбова, в час-пик сами представляете что там), кое-как завелся, доехали до садика, жена повела ребенка, я развернулся и опять заглох, теперь уже конкретно, машина сказала идите-ка вы мои дорогие пёхом. Жена сорвала на мне злость (не сильно, но все же) - "какого хера мы купили этот металлолом", и пошла на работу пешком (напомню мы и так опаздывали), я проверил все предохранители и попер (опять же пешком) до ближайшего автосервиса молясь кому только можно, ибо в автосервисах все по записи. повезло, электрик был свободен. там же взял номер эвакуатора, поплелся (теперь уже на автобусе) к жене на работу, ибо деньги у нее, за одно обнаружил что документы на машину с правами дома забыл. Взял денег, дошел до машины, решил попробовать еще раз завести - завелась. Поехал с матюками на себя, на машину, на бывшего хозяина до сервиса. 2 раза по пути глох (что характерно именно на перекрестках). добрался, 2 часа электрик копал машину и искал причину, а маздочка как издевалась и отказывалась глохнуть, знай себе тарабанит на холостых, но нашел он в чем дело. один из предыдущих владельцев не до конца демонтировал сигнализацию, осталась релюшка которая блокировала машину, реле какой-то кулибин решил не снимать, а замкнуть перемычкой, вооооот, контакт на перемычке хреновый был, и когда я на светофоре или перекрестке останавливался (напомню у меня автомат) и нажимал на тормоз, небольшая вибрация кузова размыкала контакт. Сделал он мне все как положено, поехал на шиномонтаж, колеса перекидывать, как сняли передние так вместе с работником и прих@#$ли, с одной покрышки корд торчит и гнутая она какая-то, вторая тоже на ладан дышит, отсюда и биение руля и вибрация на кузов. Делать нехрен, поставил пока летнюю (благо на улице сухо и резина более-менее). Теперь надо как-то 2 недели продержаться и поставить нормальные катки. nokian nordman 4 186/65 14" 90T. Вот и все мои приключения на сегодня, слава богу до дома добрался и доблестных сотрудников ДПС не встретил.
rb338 писал(а):а я всегда говорил, что большая часть проблем с электрикой из-за вот таких вот мудаков, которые сигналку ставят на изоленте.
tigris писал(а):rb338 писал(а):а я всегда говорил, что большая часть проблем с электрикой из-за вот таких вот мудаков, которые сигналку ставят на изоленте.
потому и решил ставить в сервисе, а то мне предлагали - давай сами поставим, там не сложно.
rb338 писал(а):tigris писал(а):rb338 писал(а):а я всегда говорил, что большая часть проблем с электрикой из-за вот таких вот мудаков, которые сигналку ставят на изоленте.
потому и решил ставить в сервисе, а то мне предлагали - давай сами поставим, там не сложно.
А вот кстати нифига не факт, что в сервисе тебе поставят нормально)
MazdaVOD писал(а):rb338 писал(а):tigris писал(а):rb338 писал(а):а я всегда говорил, что большая часть проблем с электрикой из-за вот таких вот мудаков, которые сигналку ставят на изоленте.
потому и решил ставить в сервисе, а то мне предлагали - давай сами поставим, там не сложно.
А вот кстати нифига не факт, что в сервисе тебе поставят нормально)
Да! Лучше выделить денек и спокойно с паяльничком все прикрутить самому))) Для себя делается с душой... а в сервисе напох делают, лиж бы бабла срубить...
p.s. Машину не ругай))) Ругай хозяина бывшего... дай бог, что б больше косяков небыло. Удачи))
tigris писал(а):да, еще, машина мне по прежнему нравится, но я все же хочу или мх-3 или 323f купе. в качестве 2-й машины для себя любимого )))
класс выглядит!!!
rb338 писал(а):Ну ничо такая, да)
А как у неё с обзорностью назад?
Жопой парковаться - видно чо нить?))
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 41