Отсутствие тяги(

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BG

Сообщение Goldbriz » Чт май 27, 2010 11:24 pm

Если не сложно перечислите причины отсутствия тяги(после переборки)
Goldbriz
 
Сообщения: 307
Зарегистрирован: Сб фев 20, 2010 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение Механик » Пт май 28, 2010 6:44 am

Goldbriz писал(а):Если не сложно перечислите причины отсутствия тяги(после переборки)

Причина может быть в неправильной установки зажигания (за ДОСН не скажу, а на СОСН ошибка на один зуб на распредвале и машина еле разгоняется. Сам сталкивался).
После установки прокрути коленвал 2 обарота и поставь по метке. Проверь соответствие меток распредвалов.
И еще можно поиграть зажигание (покрутить трамблер в + и - по зажиганию).
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение vadim25 » Пт май 28, 2010 3:33 pm

Goldbriz писал(а):Если не сложно перечислите причины отсутствия тяги(после переборки)
А что именно после переборки???Что разбирал?Пока не понятно!!!!
vadim25
 
Сообщения: 259
Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 1:00 am
Откуда: Минск

Сообщение Goldbriz » Пт май 28, 2010 5:32 pm

Разбирал всё до мелочей!!!
Goldbriz
 
Сообщения: 307
Зарегистрирован: Сб фев 20, 2010 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение vadim25 » Пт май 28, 2010 6:39 pm

Goldbriz писал(а):Разбирал всё до мелочей!!!
Ну тогда все ясно!Если у тебя совпадают метки уже хорошо!но может беда быть в установке угла зажигания т.к ты его снимал!Поможет только тробоскоп и хорошие руки!
vadim25
 
Сообщения: 259
Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 1:00 am
Откуда: Минск

Сообщение Lisnevich » Пт май 28, 2010 7:05 pm

Тут не соглашусь. Зажигание как не крути самому без стропа можно выставить. По выхлопу даже чувствуешь. Когда снимаешь метки ставить надо.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Механик » Пт май 28, 2010 7:11 pm

Я всегда зажигание ставлю на машине без стробаскопа. Еще с жигулей. Выставил чтобы завелось и поехал из гаража домой (25 км.), а по дороге, по ходу можно подкрутить, под нагрузкой сразу видно. А по стробаскопу поставишь, так вечно ерунда получается.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение vadim25 » Пт май 28, 2010 7:11 pm

Lisnevich писал(а):Тут не соглашусь. Зажигание как не крути самому без стропа можно выставить. По выхлопу даже чувствуешь. Когда снимаешь метки ставить надо.
Извеняюсь но я с тобой чуть-чуть не соглашусь!Да без вопросов:можно выставить :D
но сам понимаешь бензин бывает у нас разный!Настроешь угол по звуку на одном бензине,а зальешь в другой заправке и машина будет вести себя по разному!А настройка тробоскопом-это нейтральное положение!
vadim25
 
Сообщения: 259
Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 1:00 am
Откуда: Минск

Сообщение Lisnevich » Пт май 28, 2010 7:30 pm

Бензин как раз не разный. он везде дерьмовый. Я Европу не имею ввиду. У нас машина сама читает октановое число и ставит угол опережения зажигания.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение vadim25 » Пт май 28, 2010 7:40 pm

Lisnevich писал(а):Бензин как раз не разный. он везде дерьмовый. Я Европу не имею ввиду. У нас машина сама читает октановое число и ставит угол опережения зажигания.
:shock:
:shock:
:shock:
сама ставит???а случайно не надо откручивать винт и потом самому рукой выстовлять угол?!Вы вообще понимаее что такое октановое число???У меня знакомый человек с помощью регулеровки угла опережения выставил с 92-го на 80 бензин!
vadim25
 
Сообщения: 259
Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 1:00 am
Откуда: Минск

След.

Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 85