Двигатель

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение Divin » Сб янв 16, 2010 3:58 am

Приехал на заправку, заправился. Завожу двигатель, и в место привычного звука работающего двигателя слышу трам-бах-пиздых-тух-тух и т.д.:))))
Первое, что пришло на ум - что то попало в вентилятор радиатора! (похожие звуки)
Открываю капот, на первый взгляд все в норме, потом обратил внимания что слетел высоковольтный провод со свечки. Мотор 1.8 16V DOHC, двухвальный(не мой), свечки вставляютя сверху.
Поправляю провод. Снова завожу, только уже с открытым капотом. И снова странные звуки, и бац... вылетает из под капота метров на 10 свечка!!!!!!!

Оказалось, что на 3-м горшке разбита резьба на головке блока, куда вворачивается свеча!

Подскажите, что можно сделать???
Divin
 
Сообщения: 1798
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение m@x 1488 » Сб янв 16, 2010 4:14 am

самый бюджетный вариант поставь вертыш :wink:
m@x 1488
 
Сообщения: 73
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: mos/obol Электросталь

Сообщение rcrf » Сб янв 16, 2010 9:58 am

Отдаеш токарям они все сделают
rcrf
 
Сообщения: 85
Зарегистрирован: Пт янв 08, 2010 1:00 am
Откуда: Севастополь (Город Русских моряков)

Сообщение perchic1 » Сб янв 16, 2010 10:36 am

А почему звуки то были?
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Lisnevich » Сб янв 16, 2010 12:25 pm

У меня тоже такое было но у меня трещина была от свечного отверстия до клапана и тоже стрельнула свеча. Я купил новый мотор попался под руки за 280 уе в сборе с головой.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение perchic1 » Сб янв 16, 2010 12:36 pm

Автокошмарики какието у вас.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Lisnevich » Сб янв 16, 2010 12:39 pm

Просто на одновалом моторе 16 клапанов и расстояние между сёдлами впускных клапанов и свечным отверстием очень маленькое. Если сильно перетягивать свечи может пойти трещина у меня так и получилось.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Divin » Сб янв 16, 2010 3:45 pm

Lisnevich писал(а):Просто на одновалом моторе 16 клапанов и расстояние между сёдлами впускных клапанов и свечным отверстием очень маленькое. Если сильно перетягивать свечи может пойти трещина у меня так и получилось.

Или же стоит один раз хорошенько закрутить не по резьбе!
Divin
 
Сообщения: 1798
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение perchic1 » Сб янв 16, 2010 4:10 pm

У знакомого красная мазда, с таким же типом движка, он свечи менял, тоже резьбу похерил, не мог сначала выкрутить даже. Мне в этом вопросе комфортнее.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Divin » Сб янв 16, 2010 4:36 pm

perchic1 писал(а):А почему звуки то были?

Скорей всего это свечка под капотом прыгала.Первый раз когда она вылетала, удар был такой силы, что на капоте образовалась приличная шишка. А на свечку был присоединен высоковольтный провод, и постоянно искрила, а свеча была не до конца вставлена.
Двигатель работал, смесь подавалось, и скорей всего от искры образовывались небольшие взрывы, и свечка отлетала вверх. И обратно...
Divin
 
Сообщения: 1798
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 47