mazda323f.sytes.net

**Manya-JuT** » Пт авг 29, 2014 12:47 pm

Уважаемые формучане!

Прошу вашей помощи. Не могу разобраться, подходят ли мне кронштейны от задних сайлентблоков переднего рычага 323f на мою трехдверную 323 C IV BG.
Выпускались машинки в одно время, некоторые запчасти одинаковые.
Если не затруднит, посмотрите схемку и скажите. Заранее благодарю.
Китай покупать не хочется, оригинал долго ждать, а с 323f можно на разборке взять.

Номера запчастей, которые мне подходят:
BS06-34-46X
BTAA-34-46X
B459-34-46YA

Заранее спасибо!

Схема тут: http://abkmv.net/wp-content/uploads/2014/08/CImage.ashx_.jpg

**yadoff** » Пт авг 29, 2014 12:58 pm

да, я себе такие ставил BTAA-34-46X и BTAA-34-46Y
значит и наши тебе подойдут

вот даже фотки их остались mazda323f.sytes.net/viewtopic.php?p=73027#73027

**Manya-JuT** » Пт авг 29, 2014 7:43 pm

Yadoff писал(а):да, я себе такие ставил BTAA-34-46X и BTAA-34-46Y
значит и наши тебе подойдут

Вот это да! Спасибо огромное!
Хочу на разборке посмотреть сами кронштейны с сайлентами, и впрессовать туда новые резинки. Вроде должно получится???
Думаю, что врядли удастся найти живые экземпляры с бу автомобиля.

**yadoff** » Пт авг 29, 2014 8:01 pm

abaketti писал(а):и впрессовать туда новые резинки

не.. плохая идея, хватит на месяц-два

уж лучше возьми в екзисте
RBI D2437BRZ и D2437BLZ

**Manya-JuT** » Пт авг 29, 2014 8:15 pm

Yadoff писал(а):уж лучше возьми в екзисте
RBI D2437BRZ и D2437BLZ

Я чего-то не очень верю в качество кронштейнов RBI... Даже больше вопросов к ним, чем к их сайлентам. Иль ты пробывал?
Сейчас стоит родной сайлент, но он приварился к кронштейну и никакие тиски/кувалды его уже не берут, поэтому и родилась такая идея.

А 70$ за два оригинала, которые ждать три недели - эт тяжеловато по цене и по времени.

**yadoff** » Пт авг 29, 2014 8:31 pm

abaketti писал(а):Я чего-то не очень верю в качество кронштейнов RBI... Даже больше вопросов к ним, чем к их сайлентам. Иль ты пробывал?

рби не пробовал, но перепресовывать оригинальные пробовал -- пустая затея ))

**Manya-JuT** » Пт авг 29, 2014 10:00 pm

Yadoff писал(а):рби не пробовал, но перепресовывать оригинальные пробовал -- пустая затея ))

понял, спасибо. буду думать, как выйти из ситуации...

**kulikchan** » Пт авг 29, 2014 10:32 pm

RBI
я пробовал...отличные сайленты за свои деньги....кронштейны за три года даже ржавчиной не покрылись

**TwilightElf** » Сб авг 30, 2014 12:28 pm

abaketti писал(а):
Yadoff писал(а):рби не пробовал, но перепресовывать оригинальные пробовал -- пустая затея ))

понял, спасибо. буду думать, как выйти из ситуации...

а что тут думать..тем орииналам есть аналоги..в сборе..толку от перепрессовки никакого нет...перепресосвывается только передний сайлент..большинство даже этот момент прошло..берут рычаг в сборе..и радуются) подвеска у нас абсолютно одинаковая кроме опорных чашек стоек... у нас они..единственные в своем роде.. у тебя как на всех седанах тех лет..

**yadoff** » Сб авг 30, 2014 12:45 pm

TwilightElf писал(а):перепресосвывается только передний сайлент..большинство даже этот момент прошло..берут рычаг в сборе..и радуются

да, именно так ))

mazda323f.sytes.net

Сайлентблоки от 323F BG на 323 С BG

Кто сейчас на конференции