Внутренний ШРУС

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение rb338 » Пт май 23, 2014 3:45 pm

MazdaVOD писал(а):Ну вот и добрался до машины...
Поднял, залез, покрутил... нашел причину. Суппорта надо перебирать.
Видно клинят направляющие и поршень.
Колодки слегка прижаты к диску. Внутреннюю колодку ваще сожрало до метала... вот и свистит.
Но не сказал бы что бы аж сильно клинило... колесо практически без усилия крутится, но колодки жрет.

По поводу самого вала... задевает рычаг когда машина поднята.
Вот фото: (качество не очень, сотка старенькая уже)
Изображение
Изображение
как говорли выше, когда машина стоит на колесах, то не задевает...
посмотрел лыжу и подушки... всё целое... грешу, что мог погнуть сам рычаг или балку...не знаю в общем((


Забей)
Или ставь мотор ГТ с коробкой - там такой проблемы нет =)))
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Qsee » Пт май 23, 2014 3:45 pm

Видимо, стойка вылазит слишком далеко, может неродная стоит. Других причин не вижу, ну разве что гнутая балка
А суппорт заклинило просто ВХЛАМ, надо срочно перебирать. То, что колесо крутится - абсолютно никакой не показатель
Qsee
 
Сообщения: 475
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2011 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение MazdaVOD » Пт май 23, 2014 4:46 pm

rb338 писал(а):Забей)
Или ставь мотор ГТ с коробкой - там такой проблемы нет =)))

Да в будущем есть план такой, но пока что он не выполним...:D
Денех на всё про всё нет))
Qsee писал(а):Видимо, стойка вылазит слишком далеко, может неродная стоит. Других причин не вижу, ну разве что гнутая балка
А суппорт заклинило просто ВХЛАМ, надо срочно перебирать. То, что колесо крутится - абсолютно никакой не показатель

Стойки купил, мне тож показались они длиннее... хотя сказали что на мою... возможно что это и есть причина.
Про суппорта знаю... уже половина запчастей новых есть... осталось направляющие купить и поршня. :D
MazdaVOD
 
Сообщения: 1374
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2012 12:00 am
Откуда: Алма-ата

Сообщение Qsee » Пт май 23, 2014 5:01 pm

rb338 писал(а):Забей)
Или ставь мотор ГТ с коробкой - там такой проблемы нет =)))

Там с правым приводом есть проблема посерьёзнее
:wink:
Qsee
 
Сообщения: 475
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2011 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение MazdaVOD » Пт май 23, 2014 5:35 pm

Qsee писал(а):
rb338 писал(а):Забей)
Или ставь мотор ГТ с коробкой - там такой проблемы нет =)))

Там с правым приводом есть проблема посерьёзнее
:wink:

Промвал?))) 2 лишних сальника и подшипник не проблема думаю)))
MazdaVOD
 
Сообщения: 1374
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2012 12:00 am
Откуда: Алма-ата

Сообщение Qsee » Пт май 23, 2014 5:46 pm

MazdaVOD писал(а):
Qsee писал(а):
rb338 писал(а):Забей)
Или ставь мотор ГТ с коробкой - там такой проблемы нет =)))

Там с правым приводом есть проблема посерьёзнее
:wink:

Промвал?))) 2 лишних сальника и подшипник не проблема думаю)))

А когда придёт время, это около 35к на новый промвал и правый привод. Т.к. аналогов правых трипоидов давно не найти - придётся брать оригинал в сборе, а промвал вообще только оригинал. Шлицы в соединении гниют
Qsee
 
Сообщения: 475
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2011 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение MazdaVOD » Пт май 23, 2014 6:02 pm

Qsee писал(а):
MazdaVOD писал(а):
Qsee писал(а):
rb338 писал(а):Забей)
Или ставь мотор ГТ с коробкой - там такой проблемы нет =)))

Там с правым приводом есть проблема посерьёзнее
:wink:

Промвал?))) 2 лишних сальника и подшипник не проблема думаю)))

А когда придёт время, это около 35к на новый промвал и правый привод. Т.к. аналогов правых трипоидов давно не найти - придётся брать оригинал в сборе, а промвал вообще только оригинал. Шлицы в соединении гниют

Спасибо за инфу))Ну тогда буду копить на KL-ZE :D
MazdaVOD
 
Сообщения: 1374
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2012 12:00 am
Откуда: Алма-ата

Сообщение Phillippt » Вт авг 19, 2014 2:47 pm

Парни всем привет!!!!!!
помогите пожалуйста найти внутренний шруз правый на 323 гт, можно даже тройничек на котором одеты подшибники, не могу найти подскажите где может быть?
Phillippt
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Ср авг 20, 2014 4:20 pm
Откуда: USA

Сообщение yadoff » Вт авг 19, 2014 11:17 pm

александр 323f gt писал(а):Парни всем привет!!!!!!
помогите пожалуйста найти внутренний шруз правый на 323 гт, можно даже тройничек на котором одеты подшибники, не могу найти подскажите где может быть?

редкостная вещь...
rb338 по-моему последний новый купил :)
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение Nevermore » Пн авг 25, 2014 11:53 am

Yadoff писал(а):
александр 323f gt писал(а):Парни всем привет!!!!!!
помогите пожалуйста найти внутренний шруз правый на 323 гт, можно даже тройничек на котором одеты подшибники, не могу найти подскажите где может быть?

редкостная вещь...
rb338 по-моему последний новый купил :)


если справа то думаю он про подвесной говорит,
александр 323f gt писал(а):Парни всем привет!!!!!!
помогите пожалуйста найти внутренний шруз правый на 323 гт, можно даже тройничек на котором одеты подшибники, не могу найти подскажите где может быть?

их есть только оригинал, а производитель NTN
артикул TJ87 , в экзисте не бьётся на сайте ntn есть такой в каталогах, выглядит вот так:
Изображение
ещё с подобным артикулом ставились гранаты на древние лансеры.
так что и с левой стороны думаю в оригинальной коробке будет лежать тоже ntn, надо в их каталогах рыться
промвал кажется чисто мазда, ещё не разглядывал, ссусь от счастья что приобрёл , в себя никак не приду) замена самого трипоида ничего почти не даст гранату тоже надо менять, в нём выработка , если подвесной
всё-таки, то и вал ОЧЕНЬ желательно, так как шлицы убиваются и там и там
граната стОит столько сколько и вал , 7к примерно
Nevermore
 
Сообщения: 155
Зарегистрирован: Вт июн 29, 2010 12:00 am
Откуда: Зеленоград

Пред.След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24