Выхлоп

[Qsee]

Насколько я помню, мне попадались замены катализатору (именно короткая часть после гофры и до резонатора), представляющие из себя просто трубу

На ебее их совсем немного и конкретно на нашу машину мне не удалось найти.

Зачем ебей, я в простых экзистах натыкался когда искал свою сдвоенную среднюю часть

Было бы здорово подкрепить слова конкретными артикулами +)

Да я бы с удовольствием, только это было два года назад и артикулы не записывал, к сожалению.
На сайте ферроза есть схемки, например, артикул 14.043 - стоит на месте катализатора, и цена 1400 - значит, просто кусок трубы)))

[rb338]

На сайте ферроза есть схемки, например, артикул 14.043 - стоит на месте катализатора, и цена 1400 - значит, просто кусок трубы)))

Похоже, что это всё-таки, катализатор, а не кусок трубы:
www.drive2.ru/l/2268970/

[rb338]

Заказал себе такой же:


В субботу поеду забирать. И мб на выхах поставлю на паркинге)

В связи с этим - Продам кусок выпуска от гофры до банки) 2х летний каталик и средний глушак босал)
Вот кстати фотки, когда я только всё купил - тут и средний глушак и каталик видно:



И ещё - прикрутил новые насадки на банку:






Нравятся мне поболе старых)

[rb338]

Переживал, что не влезет:



Ехал, и использовал первый резонатор как подлокотник) Удобно, кстати, правда, при резких торможениях он деликатно смещается вперёд, норовя самостоятельно передачу переключить)))

Теперь осталось собраться с духом, поднять машину и перекинуть:



Кстати, очень порадовал этот Ферроз - весь такой красивый, не хуже босала.
И кажется, что труба тут побольше, чем у босала.
Но это я ещё со штангеном проверю, когда буду перекидывать.

[Qsee]

Я тоже офигел, когда мне его дали. Думал придётся на автобусе домой тащиться Однако влез, наискосок, и совсем не мешал

[rb338]

Поставил таки:





Один болт прикипел (а ему всего 2-3 года), пришлось повозиться. Откручивался с лютым скрипом - мне аж как то неудобно было так на весь паркинг шуметь)))

Кстати, труба у ферроза действительно больше, чем у босала.

Мерял внешний диаметр в одинаковых местах - у босала 48, у ферроза 51.
Мерял внутренний диаметр на фланце на банку.
У босала внутренний что-то в районе 43, у ферроза 46.

По звуку на холостых разницы пока вроде бы нет.

Старый выпуск на продажу:
mazda323f.sytes.net/viewtopic.php?t=5234

[rb338]

Ох, как же оно воняяяет))
Босал так не вонял. Походу, босал - реал нерж, а ферроз всего лишь крашеный.
Ну и ещё я медянки на болты не пожалел.
Но на верхах вроде повеселей стало подрываться.

[Qsee]

Ох, как же оно воняяяет))
Босал так не вонял. Походу, босал - реал нерж, а ферроз всего лишь крашеный.
Ну и ещё я медянки на болты не пожалел.
Но на верхах вроде повеселей стало подрываться.

Вряд ли босал нерж, из нержи я когда-то видел только оконечник Imasaf. С ценником 17к
В основном все выхлопы - обычная "алюминизированная" сталь (алюмо-цинковая сталь - это тот вид стали, когда черная сталь покрывается тонким слоем композита на основе оксида алюминия). Дешевые российские для вазов - просто черная сталь, окрашенная серебрянкой
P.S. у меня ферроз сильно не вонял. Ни центр, ни оконечник
P.P.S. и до сих пор не ржавый (2 года ему), значит не серебрянка