обогрев лобовогостекла

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение rb338 » Чт мар 27, 2014 11:44 am

Корпус печки крепится на 3-4 болтах к кузову.
И да, надо сначала шланги скинуть с радиатора печки под капотом.
Для этого неплохо бы слить литра 2 антифриза.
Я скидывал, ничего не сливая)
Пролилось совсем чуть чуть, главное сразу подготовить затычки для шлангов и наверх их поднять.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение SmileDevil » Чт мар 27, 2014 6:19 pm

Спасибо ребят)
буду разбираться

а сам мотор печки кто разбирал?
никак не могу разобрать вентилятор,где мотор(
SmileDevil
 
Сообщения: 557
Зарегистрирован: Ср окт 05, 2011 12:00 am
Откуда: Ульяновск

Сообщение rb338 » Чт мар 27, 2014 6:24 pm

SmileDevil писал(а):Спасибо ребят)
буду разбираться

а сам мотор печки кто разбирал?
никак не могу разобрать вентилятор,где мотор(


Не надо его разбирать)
Поверь мне, как человеку, который таки почти разобрал его)
Там снизу открывается окошко, которое позволяет его продуть и пшикнуть чем нибудь на нижнюю втулку.
Больше там особо ничего не сделаешь.
Можно снять пластиковые лопасти (самое сложно, ибо они прикипевшие - не вздумай выбивать, там очень деликатный узел)
Под лопастями будет металлическая крышка, которая закрывает верхнюю втулку. Туда можно смазки забить.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Juke » Сб мар 29, 2014 6:52 am

rb338 писал(а):
SmileDevil писал(а):Спасибо ребят)
буду разбираться

а сам мотор печки кто разбирал?
никак не могу разобрать вентилятор,где мотор(


Не надо его разбирать)
Поверь мне, как человеку, который таки почти разобрал его)
Там снизу открывается окошко, которое позволяет его продуть и пшикнуть чем нибудь на нижнюю втулку.
Больше там особо ничего не сделаешь.
Можно снять пластиковые лопасти (самое сложно, ибо они прикипевшие - не вздумай выбивать, там очень деликатный узел)
Под лопастями будет металлическая крышка, которая закрывает верхнюю втулку. Туда можно смазки забить.


Так там вроде легко всё разбирается....Лично разбирал его полностью...Было весело - когда смазки там необнаружилось..из за этого и полез..Он начал как то вращаться вяло,и скрипеть...сопротивление повысилось,и потом плата резисторов горела...)))
Juke
 
Сообщения: 722
Зарегистрирован: Пт июн 22, 2012 12:00 am
Откуда: Усть-Илимск

Сообщение SmileDevil » Вс апр 13, 2014 1:20 pm

Отдавать радиатор на распайку или так чисто промыть?)
на вид он вроде ничего, но, насколько понимаю, лучше отдать распайщикам
SmileDevil
 
Сообщения: 557
Зарегистрирован: Ср окт 05, 2011 12:00 am
Откуда: Ульяновск

Сообщение MazdaVOD » Пт июл 11, 2014 3:34 pm

Промыл всю систему водой с лимонной кислотой... говна вылилиось дофига...
Печку достал разобрав салон(мат в помощь) :D
Печку промыл так же, она оказалась не такой уж и грязной. С наружи на ней куча листьев и гнёзда птиц только а так норм. Залил кипяток проверить, вся нагрелась, знач нет внутри забитых мест.
Все собрал, поставил фильтр как у Механика. Чистота и жара))
Ток всю ржавчину так и не смогу убрать из системы охлаждения, новый антифриз залил, а он сразу в ораньжевый красится от ржавчины и всё тут... ну да ладно терпимо.
MazdaVOD
 
Сообщения: 1374
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2012 12:00 am
Откуда: Алма-ата

Сообщение Green_sh » Пт июл 11, 2014 7:55 pm

от промывки этой могут каналы охл жидкости в блоке забиться ?. просто тоже хочу кока колой промыть и боюсь. надеюсь теплее печка станет.
Green_sh
 
Сообщения: 223
Зарегистрирован: Пн окт 29, 2012 1:00 am
Откуда: Беларусь , Гродно

Сообщение rb338 » Пт июл 11, 2014 8:08 pm

Green_sh писал(а):от промывки этой могут каналы охл жидкости в блоке забиться ?. просто тоже хочу кока колой промыть и боюсь. надеюсь теплее печка станет.

Колой - бред, который придумали бабуськи на скамеечке.

Ради эксперимента промывал маслокулер (с изрядными отложениями внутри)
Взял бутылку колы. Залил на ночь, слил - ни капли кола не разъела. С фантой было аналогично. Цвет не поменялся.

Так что всё херня.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Green_sh » Пт июл 11, 2014 8:13 pm

спасибо. чем мыть не снимая ? и возможные последствия. (радиатор целый, помпу менял 15 т назад.)промывать ли потом водой и сколько?
Green_sh
 
Сообщения: 223
Зарегистрирован: Пн окт 29, 2012 1:00 am
Откуда: Беларусь , Гродно

Сообщение rb338 » Пт июл 11, 2014 8:16 pm

Green_sh писал(а):спасибо. чем мыть не снимая ? и возможные последствия. (радиатор целый, помпу менял 15 т назад.)промывать ли потом водой и сколько?

liquimoly.ru/product_view.php?id=302
liquimoly.ru/product_view.php?id=800
Зачем изобретать велосипед)
Всё в инструкции там написано.
В блоке каналы такие, что забить их не так просто.
На самом деле - не вижу смысла особого промывать блок. Он не забивается.
Забиваются радиаторы.
А радиаторы лучше всего чистятся.. Заменой оных)
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Пред.След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 45