Я пишу про то, что менялось осенью 11 г.
Амортизаторы
, шаровые опоры, и даже опоы амортизатора
задние менялись ранее. Так что сейчас это все в хорошем рабочем состоянии.
Согласна, что перебор подвески стоит не дорого.
Двери менялись из-за ржавчины появившейся на кромке. Сказали, что если ржавчину просто зачистить, то она вылезет снова. Поэтому я ставила новое железо.
Машину делала не для продажи. Собиралась на ней года 3 спокойно ездить. Машина обслуживалась у диллера, и всегда вовремя. Если бы я ездила 13 лет ничего не вкладывая, то сейчас разом бы отвалила 300 тыщ. ( Проще было -бы машино выкинуть)
Если вы свою машинку любите вы всегда будете её поддерживать в рабочем состоянии.