Плавают обороты

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение perchic1 » Пт июн 25, 2010 9:30 am

а тут схему не кинешь? или с книги смотрел?
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Механик » Пт июн 25, 2010 9:31 am

perchic1 писал(а):а тут схему не кинешь? или с книги смотрел?

Я в книге, до обеда отсканирую и выложу.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение dmitriy-dialog » Пт июн 25, 2010 11:55 am

о да мне тоже интересно..
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение perchic1 » Ср июл 07, 2010 6:49 pm

Воткну себе клапан холостого хода от дросельной от матора 1.6, он такой же, а мой тупит зависая на 1000 обортах до прогретого состояния
Изображение
Изображение
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Механик » Чт июл 08, 2010 10:56 pm

dmitriy-dialog писал(а):о да мне тоже интересно..

Забыл отписаться, схемы здесь: http://mazda323f.ru/forum/viewtopic.php?t=363
А с оборотами пока у меня проблем нету, а так для меня эти клапана темный лес. Ни разу не сталкивался :oops:.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Механик » Чт июл 15, 2010 11:58 pm

perchic1 писал(а):Продолжим, поскольку никто нихрена не знает как я понял, расскажу на своих ошибках и знания которые и в других форумах почерпнул. Если вы промываете дросельную заслонку, то поставив на место, холостой ход будет 1500, что бы обороты настроить, прогреваете двигатель до рабочей температуры и глушите. Открываете диагностический разъем и ставите перемычку тен и гнд
Изображение
запускаете мотор, регулируете холостой ход винтом, регулировки ХХ. Глушите, убираете перемычку и катаетесь.
В итоге я воткнул седня дросельную заслонку от 1.6 которая подошла, отрегулировал, но разница с моей не очень, в итоге вывод, что мои обороты плавают не от заслонки и ее датчиков, нужно копать дальше, вот фото вверху 1.6 внизу 1.8 донс моя заслонка, разницы нету не внешне не при езде. Хотя маркировка разная
Изображение

Посмотрел свою заслону и похоже она 1.6. Кто что думает ?

Изображение

Удивительный мотор выходит. Модель ВР. объем 1.8. Вроде как все навесное от ВР должно идти, а нет все с В6 стоит. Может кто расскажет что это за чудо?
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Lisnevich » Чт июл 15, 2010 11:59 pm

У тебя же одновалый. У нас всё от B6-го. И расходомер тоже.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Механик » Пт июл 16, 2010 12:03 am

Lisnevich писал(а):У тебя же одновалый. У нас всё от B6-го. И расходомер тоже.


На заслоне (сверху) написано ВР-01 трали вали и т.д. Позже сфоткаю. Надо полюбому заслону на DOHCевскую менять.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Lisnevich » Пт июл 16, 2010 12:05 am

У меня точно такое же как у тебя. BP01 это как раз и есть B6 с другим блоком и каленом.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Механик » Пт июл 16, 2010 12:53 pm

Надо дроссель от DOHC искать. Все таки любой тюнинг предполагает его увеличение.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Пред.След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron