Механический регулятор давления топлива

Тюнинг автомобиля Mazda 323f BG, интерестные статьи и ссылки.

Сообщение perchic1 » Чт июн 17, 2010 6:53 pm

Я чистил форсунки в 1999м году. Менять дорого, думаю промыть, но прокладки недешево стоят.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Механик » Чт июн 17, 2010 6:56 pm

perchic1 писал(а):Я чистил форсунки в 1999м году. Менять дорого, думаю промыть, но прокладки недешево стоят.

Я пока не заморачивался таким вопросом. Но много форсунок одинаковых. Может подобрать уплотнительные кольца и получится. А сколько стоят?
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение perchic1 » Чт июн 17, 2010 7:13 pm

Нижнее кольцо уплотнительное форсунки впрыска топлива по 300руб, итого 1200руб верхнее 160 руб итого 640 руб Всесго 1800руб, это сам если мыть хайгиром, плюс 200руб вот 2 рубля уже, а наверняка резинкам хана, и лезть страшно.
Изображение
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Lisnevich » Чт июн 17, 2010 7:13 pm

Меня кориш научил стендом для чистки пользоватся я взял 8 форунок все по 5 раз помыл и выбрал 4 с одинаковым разливом. Тест на удержание прошли все нормально. Свечи меняю с маслом.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Lisnevich » Чт июн 17, 2010 7:15 pm

perchic1 писал(а):Олег дросель от 1.8 может поставить от гт, там переделок ноль, а диаметр больше, вот интересно на слепую, что за дросель можно впихнуть, что бы не морочится сильно с датчиками. у меня то и так для 1.8 родной, а инфа есть от какой пихали,?

Вроди говорили что они одинаковые. Так что у них разный диаметр?
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение perchic1 » Чт июн 17, 2010 7:15 pm

А если форсунки от турбо движка от слепой воткнуть? Тупо лить будет ? Вообще моя новая форсунка стоит одна 168 баксов
:shock:
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение perchic1 » Чт июн 17, 2010 7:17 pm

Lisnevich писал(а):
perchic1 писал(а):Олег дросель от 1.8 может поставить от гт, там переделок ноль, а диаметр больше, вот интересно на слепую, что за дросель можно впихнуть, что бы не морочится сильно с датчиками. у меня то и так для 1.8 родной, а инфа есть от какой пихали,?

Вроди говорили что они одинаковые. Так что у них разный диаметр?

Конечно на мою шире, я же фото выклыдывал
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение perchic1 » Чт июн 17, 2010 7:20 pm

Изображение
Слева 1.6 стенка внутри видишь толще, в моем шире диаметр внутри справа
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Механик » Чт июн 17, 2010 7:20 pm

perchic1 писал(а):А если форсунки от турбо движка от слепой воткнуть? Тупо лить будет ? Вообще моя новая форсунка стоит одна 168 баксов
:shock:

Воткнуть можно, но они рассчитаны под большее количество воздуха (которое нагнетает турбина). Если лямда не работает будет обогатить.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Механик » Чт июн 17, 2010 7:21 pm

Lisnevich, а у тебя вроде 1.8 103 лс., или я чтото путаю?
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Пред.След.

Вернуться в Тюнинг

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 97