Странный глюк проводки

Общение по любым вопросам связвнных с электрикой автомобиля Mazda 323f BG (предохранители, фары, лампочки, электрические датчики, генератор, стартер, аккумулятор, сигнализации и т д).

Сообщение Foker95 » Ср дек 13, 2017 4:52 am

Появился странный глюк в электрике, постараюсь описать все подробно, так что извиняюсь за лишние может быть подробности, но может они наведут на мысль, куда лезть. Предыстория такая. Припарковал машину, заглушил, осталось включенное зажигание, включенная печка и включенный свет, вышел из машины разгрузить вещи из багажника, заняло это около минуты. Сел обратно, почувствовал резкий запах паленой проводки и успел заметить еле заметный дымок из под руля, в районе переключателей подрулевых который тут же рассеялся. Сразу выключил зажигание, погасил свет и полез снимать пластик вокруг руля, снял пластик , ничего не обнаружил внешне, в глубь лезть пока не стал разбирать все. Включил обратно зажигание , запустил двигатель , все работает исправно, запах больше не повторялся, и забил на эту проблему. Единственное пару дней покатался периодически трогая все штекеры и все куда можно залезть рукой вокруг руля со снятым пластиком и никакого нагрева не нащупал нигде. Через где то неделю после этого случая стала иногда отключаться печка и все что связанно с дворниками, то есть весь переключатель правый( все режимы переднего и заднего дворника и омыватель). Через какое то время включается само без каких либо вмешательств, либо если заглушить машину, выключить зажигание и снова включить то все тоже заново работает исправно. Соответственно вопрос, что это может быть и в какие дебри рыть. Собственно случай с возгоранием проводки не факт что вообще связан с этой проблемой, но я думаю все же не спроста это совпадение. Не очень понимаю как вообще дворники могут быть связанны с печкой, две совершенно разные цепи, и если все же думать на область под рулем, то каким боком там вообще что то с печкой может быть связанно?.

PS пока писал пришла в голову мысль, наверное единственное что связывает печку и дворники это как раз таки зажигание, и может стоит рыть в сторону контактной группы? Вот не обратил внимание отключается ли вместе со всем эти прикуриватель (больше по моему у нас ничего с зажиганием не обесточивается) но если предположить что
в какой то момент вырубается зажигание, то двигатель тогда бы заглох, правильно? а я без проблем ездил в эти моменты когда отрубались они

PPS хотя прикуриватель не показатель, он включается на АСС а не на зажигании. В таком случае вроде как раз только дворники и печка работают только со включенным зажиганием , правильно ? А, еще обогрев заднего стекла, в следующий раз обращу внимание на него, работает ли он в эти моменты
Foker95
 
Сообщения: 51
Зарегистрирован: Пт июн 12, 2015 1:00 am
Откуда: Воронеж

Сообщение kulikchan » Ср дек 13, 2017 9:23 am

Контактную группу замка зажигания смотри. возможно в самой колодке, а может и внутри сами контакты. обогрев заднего тоже только при включенном зажигании работает. Копай в ту сторону...
kulikchan
 
Сообщения: 760
Зарегистрирован: Пт авг 06, 2010 12:00 am
Откуда: Саратов

Сообщение Foker95 » Пт дек 15, 2017 7:06 pm

Действительно контактная группа оказалась, достаточно сильно потек пластик, и контакты внутри подгоревшие. Пока не уверен что выйдет хорошо восстановить, потому что подгоревший пластик очень хрупкий оказался и половина защёлок рассыпались когда разбирал. Так что вопрос, новый его можно найти, а то пока не смог найти номер, или только бу?
Foker95
 
Сообщения: 51
Зарегистрирован: Пт июн 12, 2015 1:00 am
Откуда: Воронеж

Сообщение yadoff » Сб дек 16, 2017 2:06 am

Foker95 писал(а):Действительно контактная группа оказалась, достаточно сильно потек пластик, и контакты внутри подгоревшие. Пока не уверен что выйдет хорошо восстановить, потому что подгоревший пластик очень хрупкий оказался и половина защёлок рассыпались когда разбирал. Так что вопрос, новый его можно найти, а то пока не смог найти номер, или только бу?


B455-66-151
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение Foker95 » Сб дек 16, 2017 5:39 am

Yadoff писал(а):
Foker95 писал(а):Действительно контактная группа оказалась, достаточно сильно потек пластик, и контакты внутри подгоревшие. Пока не уверен что выйдет хорошо восстановить, потому что подгоревший пластик очень хрупкий оказался и половина защёлок рассыпались когда разбирал. Так что вопрос, новый его можно найти, а то пока не смог найти номер, или только бу?


B455-66-151


Спасибо за номер. Ценник конечно пугающий
Foker95
 
Сообщения: 51
Зарегистрирован: Пт июн 12, 2015 1:00 am
Откуда: Воронеж

Сообщение yadoff » Вс дек 17, 2017 1:39 pm

yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение Foker95 » Вт дек 19, 2017 5:19 am

Yadoff писал(а):https://m.ebay.com/itm/Mazda-323-MX-3-Protege-90-95-Ignition-Switch-GENUINE-B455-66-151A/332481818714


Спасибо большое за ссылку, пока вроде удалось восстановить старый, но если что буду иметь в виду
Foker95
 
Сообщения: 51
Зарегистрирован: Пт июн 12, 2015 1:00 am
Откуда: Воронеж

Re:

Сообщение SemenVbgn » Ср июл 05, 2023 2:17 pm

yadoff писал(а):
Foker95 писал(а):Действительно контактная группа оказалась, достаточно сильно потек пластик, и контакты внутри подгоревшие. Пока не уверен что выйдет хорошо восстановить, потому что подгоревший пластик очень хрупкий оказался и половина защёлок рассыпались когда разбирал. Так что вопрос, новый его можно найти, а то пока не смог найти номер, или только бу?


B455-66-151

Спасибо
SemenVbgn
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Ср июл 05, 2023 2:12 pm


Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 39