парит белым зимой и большой расход. что чистить ?

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BG

Сообщение vispa » Чт ноя 16, 2017 7:10 pm

в холодную погоду парит белым дымом довольно сильно.
расход как мне кажется великоват - около 11, но это по городу
и езжу недалеко... на трассе не засекал.
еще знакомый сказал что выхлоп здорово обогащен
несгоревшим бензином.

менял глушитель на безкаталиковый "Полмостров"
менял лямбду на новую Denso
менял оба топливных фильтра (под капотом и в бензобаке).

двигатель работает ровно, обороты держит,
на холодную цокает секунд 20, потом пропадает (гидрокомпенсаторы)

что посоветуете ?
руки тянутся чистить форсунки...
vispa
 
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Сб янв 31, 2015 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение yadoff » Чт ноя 16, 2017 10:30 pm

врятли это форсунки
у меня такая же история, зимой расход 11-12 и воняет бензином
форсунки я снимал, чистил
они были в идеальном состоянии, распыл хороший, результатов не дало
УОЗ выставлен, подсосов нет, фильтра меняны, лямбда новая, дмрв в порядке, все датчики перепроверены

я грешу на плохие свечи (у нас не найдешь нормальные, один контрафакт паленый, денсо по 2$)
возможно еще сниженная компрессия, но не дотяниваются руки замерить
ну и самое основное - говнобензин

вобщем я смирился
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение vispa » Сб ноя 25, 2017 9:58 pm

спасибо за совет.
купил нужные свечи,поменяю - посмотрим.
попробую еще диагностику.
отпишусь о результате.
vispa
 
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Сб янв 31, 2015 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение vispa » Вс ноя 26, 2017 3:39 pm

заменил свечи.
старые были

NGK BKR5E
новые вкрутил NGK ZFR5F-11 (они же 2262)


пока парит как и раньше, на белом листе от выхлопа многовато влаги, вода чистая, но многовато как мне кажется. Антифриз не уходит.
Так и раньше было.

фото старых свечей прилагаю.

как считаете куда двигаться? компрессию промерить ?


Изображение
vispa
 
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Сб янв 31, 2015 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение rb338 » Вт ноя 28, 2017 3:35 pm

У меня тоже дымит белым, пока сам выхлоп не прогреется.
Проблема во влаге внутри выхлопа, думаю. Пока всю не выпарит - дымить не перестанет.
А при остывании влажный воздух снова затягивается в выхлоп и конденсируется там.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение vispa » Вт ноя 28, 2017 4:11 pm

странно это.
я заменил всю выхлопную от коллектора на polmostrow.
я езжу по полчаса, может оно не успевает прожариться.
а от плохой компрессии может парить?
vispa
 
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Сб янв 31, 2015 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение kulikchan » Вт ноя 28, 2017 4:49 pm

По фото свечи у тебя не в лучшем состоянии.
kulikchan
 
Сообщения: 760
Зарегистрирован: Пт авг 06, 2010 12:00 am
Откуда: Саратов

Сообщение vispa » Вт ноя 28, 2017 5:38 pm

да. им два года. запустил этот момент.
vispa
 
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Сб янв 31, 2015 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение vispa » Чт дек 07, 2017 2:48 pm

после замены свечей поехала гораздо лучше.
видимо старые были не совсем хороши.
vispa
 
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Сб янв 31, 2015 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение kulikchan » Чт дек 07, 2017 5:20 pm

На вид по фото на них пробег тыс. под 80-100 км. Плюс нагар сильный.
kulikchan
 
Сообщения: 760
Зарегистрирован: Пт авг 06, 2010 12:00 am
Откуда: Саратов

След.

Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 102

cron