mazda323f.sytes.net

**Игорь** » Сб июн 12, 2010 3:37 pm

Lisnevich писал(а):Ха ещё один одессит!

+1

**JohnBN** » Вс июн 20, 2010 2:06 pm

Кто-то менял сальник на ГУР? Интересуют его размеры и/или номер по каталогу.

**Lisnevich** » Вс июн 20, 2010 5:06 pm

Снимай и иди с ним на успех подберут по образцу.

**perchic1** » Вс июн 20, 2010 5:19 pm

JohnBN писал(а):Кто-то менял сальник на ГУР? Интересуют его размеры и/или номер по каталогу.

Какой ты нашел сальник в гур? подшипник сдох чели?

**JohnBN** » Вс июн 20, 2010 11:29 pm

Сорри, не гур а насос гура. Масло подтекает.

**perchic1** » Пн июн 21, 2010 10:06 am

В районе шкива?

**JohnBN** » Пн июн 21, 2010 11:15 am

Да под шкивом

**perchic1** » Пн июн 21, 2010 11:42 am

Подшинику наверно хана, я спрошу у знакомого у него так же было, он подбирал и менял подшипник.

**JohnBN** » Пт июн 25, 2010 7:22 pm

С чего вдруг подшипнику? С ним порядок. Короче разобрал. То, что я спрашивал -

САЛЬНИК НАСОСА ГУР для B6: 20x32x7 (подпружиненный).
ПОДШИПНИК //--//: 20х40х12, закрытый, маркировка 6203NSE
215 (что означает эта маркировка не знаю).

Несколько замечаний по разборке (зы: позже будут фотки):
- вытянуть с бачка масло
- ослабить ремень (фиксатор натяжителя и болт регулировки натяжения ремня), снять ремень.
- снять шланги
- снять весь блок насоса(3и 14ых болта к двигателю)
- открутить крышку насоса, снять крышку так чтоб КРЫШКА была СНИЗУ, а шкив сверху!!! Иначе наборная помпа находящаяся в крышке рассыпется.
- снять стопорное кольцо подшипника под шкивом. К нему НЕУДОБНО подобратся через окна в шкиве, потому НУЖНЫ тонкие круглогубцы с загнутыми концами.
- выбить вал с подшипником и шкивом в сторону шкива. (Подшипник остается на валу).

Под подшипником искомый сальник.
-

**JohnBN** » Пт июн 25, 2010 11:57 pm

mazda323f.sytes.net

Рулевое управление. ГУР

Кто сейчас на конференции