mazda323f.sytes.net

**rb338** » Ср май 06, 2015 1:21 pm

elel777 писал(а):А подшипник все-таки в коленвал впрессовывается или в маховик?
Вечером гляну, какой у меня вариант.

В маховик

**Aerolab** » Ср май 06, 2015 2:17 pm

rb338 писал(а):
elel777 писал(а):
Yadoff писал(а):но можно и не снимать маховик если найдешь съемник чтоб подшипник вытянуть -- так будет лучше всего

ЁПРСТ, а я маховик-то снял когда, подшипник взял, да и выскочил сам на пол. Это чё такое значит.

Ну тут 2 варианта.
Подшипник был неродной и неудачно подобранный.
Это вообще пофигу, новый поставишь, всё агонь будет.
Вариант 2 - какой то индивид с особо прямыми руками раздолбал посадочное место под подшипник в маховике. Вот это уже беда будет.

Какой вариант у тебя - узнаешь, когда приложишь новый подшипник к маховику.

ну можно же и обмерять посадочное отверстие))
судя по этому:
www.noc.ua/en/online-catalog-bearings/i ... mp;key=410
внешний диаметр подшипника 35мм.
соответственно обмереть можно и подшипник и посадочное место для него)

**Александр Сальников** » Чт авг 06, 2015 1:22 pm

всем добрый день, нужен совет, заклинило намертво первую передачу, рычаг кпп на нейтрали свободно перемещается, воткнуть обратно первую нереально. другие передачи с трудом втыкаются, но какая воткнута непонятно т.к. машина реагирует только понижением оборотов и все, кулису уже осматривал вроде все с ней в порядке предполагаю что что то
внутри коробки навернулось, собственно сам вопрос есть у кого идеи что это может быть, и что целесообразней скидывать и пытаться разобрать ее или искать сразу бу коробку (просто промониторил на экзисте цены на шестерни и синхронизаторы и как то все грустно)

**yadoff** » Чт авг 06, 2015 1:46 pm

Александр Сальников писал(а):искать сразу бу коробку

**виктор** » Чт окт 22, 2015 6:38 pm

Ребят, только сильно не пинайте, вобщем потекла у меня коробка во все стороны, посмотрел на нее с низу, не понятно даже от куда ссыт, все в масле.....кому не сложно, кто перебирал - какие и сколько там сальников, подшибников?

что б сразу взять все перебрать поставить и поехать....и еще - в коробке куда привод вставляется, там есть сальник?

че то в эксисте я не нашел сальник на привод, а в том месте как раз все в масле, думаю еще и там потекло

**rb338** » Чт окт 22, 2015 8:29 pm

виктор писал(а):Ребят, только сильно не пинайте, вобщем потекла у меня коробка во все стороны, посмотрел на нее с низу, не понятно даже от куда ссыт, все в масле.....кому не сложно, кто перебирал - какие и сколько там сальников, подшибников?

что б сразу взять все перебрать поставить и поехать....и еще - в коробке куда привод вставляется, там есть сальник?

че то в эксисте я не нашел сальник на привод, а в том месте как раз все в масле, думаю еще и там потекло

Сальники на привода есть
Искать их в каталоге в разделе "передний дифференциал".
Помимо сальников приводов в кпп есть ещё 2 сальника - сальник первичного вала - который стоит рядом с выжимным подшипником, только внутри коробки)
И сальник штока переключения. Который можно поменять только разобрав коробку полностью (если шток неразборный)

Подшипники там скорей всего будут живые.
И лучше их не трогать)
Только собрать на нормальном герметике и всё.

**виктор** » Чт окт 22, 2015 9:24 pm

Вот спасибо, получается всего 4 сальника?....

**rb338** » Чт окт 22, 2015 10:56 pm

виктор писал(а):Вот спасибо, получается всего 4 сальника?....

Именно.
И герметик.
И ещё там было резиновое колечко на штифте каком то, посмотри по схеме.

mazda323f.sytes.net

коробка

Кто сейчас на конференции