mazda323f.sytes.net

**lord_if** » Вс июн 28, 2015 10:59 pm

Раньше уже была подобная проблема при резком нажатии на педаль газа, при обгоне, движении со светофора, машина начинала разгоняться не ровно, рывками . Но после не большого ТО ( замена свечей, воздушного фильтра , гофры , регуляции угла зажигания ) машинка ожила, плавный и ровный ход во всем диапазоне . Счастье длилось не долго, около месяца, во вторник приехал с работы все как всегда , машина стояла 3 дня ( стоит отметить что эти 3 дня лили очень сильные дожди . И вот сегодня утром завел машину, все как всегда, завелась с пол оборота , что странно появился странный свист из под капота не од двигателя а где то со стороны . Стоит отметить что у меня газ секвенционный, машинка прогрелась, перешла на газ, выехал я на улицу и началось.плавно поднимаю обороты где то до 2 все ок, нажимаю больше машина как бы клюет, вообще отказывается ехать, так и доехал до роботы не превишая 2 тыс . На работе мужики посоветовали, что может это фильтр газа забит, так как менялся около года тому назад . Возвращался на бензине и ситуация та же, может клевал меньше и двигатель крутился до ок 3 . Но та же ситуация нажимаю плавно едет , втапливаю - сразу клевок . Дома уже проверил на холостом крутится что и на газе и бензине спокойно до 5 без рывков но все же слышно какой то непонятный свист при сбрасывании газа .
https://www.youtube.com/watch?v=1xHw_LUMUl4&feature=youtu.be

**MazdaVOD** » Пн июн 29, 2015 6:32 am

тяжело диагностировать, когда столько переделок в машине. Ну свистеть могут только ремни ГУРа или генератора. Клевать может из-за фильтров, свечей, попадание влаги под крышку трамблера, а так же из-за плохого давления топлива.
Еще проверь свечные провода, при старении изоляции образуются трещинки, через них в дождь попадает влага и сопротивление проводов повышается, что приводит к ослаблению искры.

**yadoff** » Пн июн 29, 2015 9:10 am

MazdaVOD писал(а):при старении изоляции образуются трещинки, через них в дождь попадает влага и сопротивление проводов повышается, что приводит к ослаблению искры.

эк как завернул )
просто пробой происходит через изоляцию

**MazdaVOD** » Пн июн 29, 2015 9:36 am

Yadoff писал(а):
MazdaVOD писал(а):при старении изоляции образуются трещинки, через них в дождь попадает влага и сопротивление проводов повышается, что приводит к ослаблению искры.

эк как завернул )
просто пробой происходит через изоляцию

Эт если свечные, а центральному некуда бить)))

**yadoff** » Пн июн 29, 2015 9:49 am

MazdaVOD писал(а):Эт если свечные, а центральному некуда бить)))

как это некуда? )
во влажный воздух и бъет
а массы там вокруг много

**lord_if** » Чт июл 02, 2015 5:36 pm

Решил поменять фильтр бензина снимая корпус фильтра воздуха оказалось что там полно води сам фильтр полностью мокрый думаю здесь и била собака зарыта , кстати можно ли высушить сам фильтр или лучше новый , и откуда там столько води вроде корпус фильтра плотно прилегает .

**yadoff** » Чт июл 02, 2015 6:12 pm

фильтр менять конечно, порвется
забор воздуха идет из-под крыла левого
проверь воздухозаборник, возможно треснул

**крокгена** » Сб июл 04, 2015 1:10 pm

Обычно вода и песок в баке через сгнившую горловину..вверху около лючка смотри внимательно.

**yadoff** » Сб июл 04, 2015 1:19 pm

крокгена писал(а):Обычно вода и песок в баке через сгнившую горловину..вверху около лючка смотри внимательно.

афтар про воздушный вроде говорил )

mazda323f.sytes.net

> мазда 323с 1.3 газ Рывки при разгоне

Кто сейчас на конференции