Тимур писал(а):Сегодня полезу к бензонасосу, ибо вчера менял фильтр тонкой, вытекло грамм 100 рыжей бяки. Поменяю фильтр грубой и насос. Если не поможет, на диагностику. А насосы на 1.6 8 клапанов и 1.6 16 клапанов одинаковые?
Qsee писал(а):Тимур писал(а):Сегодня полезу к бензонасосу, ибо вчера менял фильтр тонкой, вытекло грамм 100 рыжей бяки. Поменяю фильтр грубой и насос. Если не поможет, на диагностику. А насосы на 1.6 8 клапанов и 1.6 16 клапанов одинаковые?
Одинаковые, ещё и на 1.8SOHC такой же насос
Тимур писал(а):Qsee писал(а):Тимур писал(а):Сегодня полезу к бензонасосу, ибо вчера менял фильтр тонкой, вытекло грамм 100 рыжей бяки. Поменяю фильтр грубой и насос. Если не поможет, на диагностику. А насосы на 1.6 8 клапанов и 1.6 16 клапанов одинаковые?
Одинаковые, ещё и на 1.8SOHC такой же насос
Сами насосы идентичны, но шлейф, который под седушкой оказался разным. Хотя на самом насосе все одинаково.
TwilightElf писал(а):Тимур писал(а):Qsee писал(а):Тимур писал(а):Сегодня полезу к бензонасосу, ибо вчера менял фильтр тонкой, вытекло грамм 100 рыжей бяки. Поменяю фильтр грубой и насос. Если не поможет, на диагностику. А насосы на 1.6 8 клапанов и 1.6 16 клапанов одинаковые?
Одинаковые, ещё и на 1.8SOHC такой же насос
Сами насосы идентичны, но шлейф, который под седушкой оказался разным. Хотя на самом насосе все одинаково.
"лейф может оказаться другим только на GT до 91го
где вместо разъема..шпильки
Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 49