в автодоке, 10 дней ехала, могу скинуть размеры вала, гранаты сколько шлицов и тд если нужноQsee писал(а):Nevermore, полезная информация! А где (и как) покупал гранату?
Nevermore писал(а):в автодоке, 10 дней ехала, могу скинуть размеры вала, гранаты сколько шлицов и тд если нужноQsee писал(а):Nevermore, полезная информация! А где (и как) покупал гранату?
думаю можно найти
в продаже эти запчасти не в коробках мазды чтоб не переплачивать, а выйдет одна и та-же деталь
Nevermore писал(а):в автодоке, 10 дней ехала, могу скинуть размеры вала, гранаты сколько шлицов и тд если нужноQsee писал(а):Nevermore, полезная информация! А где (и как) покупал гранату?
думаю можно найти
в продаже эти запчасти не в коробках мазды чтоб не переплачивать, а выйдет одна и та-же деталь
Blayds писал(а):Доброго дня!
У меня тоже проблема с внутренним правым шрусом!
Дело в том, что по шлицам 23х24(в коробке 24, на валу 23)
Машина Мазда 323F BG 1.8 ВР 1990г/в.
Может кто что-нибудь дельное подскажет?!
MazdaVOD писал(а):Н всё целое и не гнутое... грешу, что мог погнуть сам рычаг или балку...не знаю в общем((
MazdaVOD писал(а):Ну вот и добрался до машины...
Поднял, залез, покрутил... нашел причину. Суппорта надо перебирать.
Видно клинят направляющие и поршень.
Колодки слегка прижаты к диску. Внутреннюю колодку ваще сожрало до метала... вот и свистит.
Но не сказал бы что бы аж сильно клинило... колесо практически без усилия крутится, но колодки жрет.
По поводу самого вала... задевает рычаг когда машина поднята.
Вот фото: (качество не очень, сотка старенькая уже)
как говорли выше, когда машина стоит на колесах, то не задевает...
посмотрел лыжу и подушки... всё целое и не гнутое... грешу, что мог погнуть сам рычаг или балку...не знаю в общем((
bl122ar3 писал(а):MazdaVOD писал(а):Ну вот и добрался до машины...
Поднял, залез, покрутил... нашел причину. Суппорта надо перебирать.
Видно клинят направляющие и поршень.
Колодки слегка прижаты к диску. Внутреннюю колодку ваще сожрало до метала... вот и свистит.
Но не сказал бы что бы аж сильно клинило... колесо практически без усилия крутится, но колодки жрет.
По поводу самого вала... задевает рычаг когда машина поднята.
Вот фото: (качество не очень, сотка старенькая уже)
как говорли выше, когда машина стоит на колесах, то не задевает...
посмотрел лыжу и подушки... всё целое и не гнутое... грешу, что мог погнуть сам рычаг или балку...не знаю в общем((
На колодках специально установлены пластинки, когда колодка изнашивается - пластинка трется об диск. Своеобразный датчик износа колодок)))
Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 108