поднес спичку, задуло ее )))
ладно, стебаться все умеют)
по факту... может есть знания как проверить клапан и всю эту технику, которая заведует парами в баке?
labeo писал(а):Техника восстановления системы улавливания паров
www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showto ... 5&st=0
Справка
forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1152082471.html
MazdaVOD писал(а):Залез сегодня под машину и ахеренел!!!1
а бак то у меня новый надулся... заметно дно бака выдавило в низ дугой на сантиметра 2... о как.
Ну я сразу полез открывать крышку, а там пшик был, чуть не сдуло мои то 90 кг)) А жара у нас +38 в тени на данный момент... а бензина в баке было всего литров 15-18 где то...
Проверка шлангов...а вентиляция то куда то и пропала... шланг до адсорбера забился.
Ну систему вентиляции то я починю, знамо как естественно...
А вот что с баком то делать? Боюсь выпрямлять если буду форму свою потеряет и будет кривой...
Yadoff писал(а):ну тогда запечатай его и опусти под воду метра на 3 )))
его и вдавит назад )
Aerolab писал(а):Yadoff писал(а):ну тогда запечатай его и опусти под воду метра на 3 )))
его и вдавит назад )
вот разум инженерный!
только запечатай весь каким-нибудь единым пакетом.
а я думал что это не норма, что в баке разряжение...
для чего разряжение там поддерживается?
Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 78