Полировка кузова автомобиля.

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BG

Сообщение Игорь » Вс май 23, 2010 5:09 pm

ну че вроде блеск нормальный, но лучше это делать не болгаркой а полировальньй машинкой... и круги брать с ровной поверхностью а не с бугорками... и овчинкой в конце можно пройти ты прав...
Игорь
 
Сообщения: 663
Зарегистрирован: Пн мар 15, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение dmitriy-dialog » Вс май 23, 2010 5:20 pm

не в конце а с начало можно..и даже лучше..а была бы машинка я ее бы взял..но разница не большая
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Игорь » Вс май 23, 2010 5:29 pm

поверь, разница между машинкой и турбинкой очень большая, во первых в диаметре круга либо овчины, во вторых в удобстве и правильности держать непосредственно при полировке, в устройстве редуктора и так далие... а овчиной лучше в конце чтобы убрать разводы и остатки пасты...
Игорь
 
Сообщения: 663
Зарегистрирован: Пн мар 15, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение dmitriy-dialog » Вс май 23, 2010 5:38 pm

Диаметр круга??????????я могу взять на болгарку хоть 300 мм..в чем вопрос...единственное отличие-это расчитаный вес -давить не нужно на машинку..обороты также регулируются..и вообще удобно работать...вот и все ..качество от болгарки не страдает..просто устаешь больше..мне можешь не верить)))поверь парням на моей работе, которые 15 лет этим занимаются :wink:
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение dmitriy-dialog » Вс май 23, 2010 5:41 pm

и овчиной они кстате сразу полируют..так дороже просто..износ у нее нехилый..и стоит охренеть 1300 за 125 мм(((( другие из экономии сначало х..й всякой типо моей полируют, а выводят овчиной...я то просто на работе забыл в пятницу ее..пришлось покупать..говно правда
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение perchic1 » Вс май 23, 2010 5:41 pm

Да вроде полировальник ты купил, тот , что надо под 75 пасту, овчинку по 76 самый раз.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение dmitriy-dialog » Вс май 23, 2010 5:45 pm

ну ваще овчина равномерно полирует и греет лак хорошо, как надо..а номер дело такое..я выше 75 полировать не буду..просто опять же на работу загоню и парни воском обольют машинку..
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение perchic1 » Вс май 23, 2010 5:47 pm

Ну по образиву выше тока 74 а финальная 76, да воск он не надолго, я бы палиролькой типо с карнаубой намазал
:)
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение dmitriy-dialog » Вс май 23, 2010 5:50 pm

ну на всю жизнь конечно, но и лак у меня не заводской..боюсь 76 уже не выдержет..гореть будет..а 75-самая популярная и снимает здорово и блеск хороший..вобщем рулит
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение perchic1 » Вс май 23, 2010 5:52 pm

Дак 76 не образивная идет, для блеска и тока, че там выдерживать? Хотя многие, кто не парится 75ю берут, самый раз, и не прожгешь и блеск наводит и по деньгам экономия. Сам тоже 74ю брать не буду, лучше в окурат 75й потереть.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Пред.След.

Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 69