TwilightElf писал(а):все это хорошо но лучше оригинала ничего нет..тем боеле что один комплект сразу на обе стороны
и не только пыльники направлялок но и поршня и так далее так что выйдет ДЕШЕВЛЕ) а так да..конечно в тех наборчиках самое ценное это направляющие) ну их никак не резинки и не смазка..которая вообще никакая))
Согласен, оригинальные пыльники превосходны, перебирал суппорта с ни разу не меняными по всей видимости пыльниками (судя по состоянию машины в целом и тормозной системы в частности) - протёр WDшкой и хоть обратно ставь, единственное что может порваться из-за прикипевшей ржавчины в складках.
Но насчёт комплекта ERT (ставил на задние суппорта) - резина тоже просто великолепная, и на ощупь, и на вид. Про износостойкость не знаю, время покажет. На перед взял квикбрейк - не нравится, пористая какая-то, жёсткая, ею можно тяжкие телесные наносить.
По цене два ERT 401168 выходят 430 рублей, полный аналог оригиналу B4Y5-33-26Z, который стоит полторы штуки. Лично я лучше возьму три отличных ремкомплекта, чем один эталонный.
Или как вариант берём два ERT 410051 = 630р:
плюс два ERT 400304 = 250р:
Итого 880р за всё на обе стороны, кроме поршней и штуцеров
