не подходит шрус, помогите решить вопрос!

[yadoff]

поищи на старых шрусах маркировку

[Mazdaвод]

Я вычитал все темы тут связанные со шрусами может конечно где то что то упустил,но во всех этих темах писали что на 1.6 идут 22 шлица на 1.8 гт 128 кобыл идут 30, а вот у кого не гт а 1.8 на 103 кобылы ни чего не нашел, может в этом и есть разница? Если не прав поправте!

Я себе брал вот этот! www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=5EA ... =385876084 До этого заказал такой же, пришел на 22 шлица,перезаказал на 23,то что нужно! Только вот местные говорят не
фирма однако)))

Значит на наших 1.8 103 л.с стоят шруса с 23-мя шлицами.
Но на всякий случай посчитай сколько шлицов!

[Qsee]

внешний шрус
обычная слепая 22-26
GT 22-30
кол-во внешних зубцов у всех слепышей может быть только 22 иначе в ступицу не войдут..ступицы диаметр отверстия -кол-во зубцов у нас одинаковые...да и на вашке тоже насколько знаю...откуда ты взял 23...сложно сказать -я не в курсе.

Не не не, внешние шлицы у всех 26
Внутренние 22 шлица у всех, кроме ГТ (на ней 30)
Итого:
неGT = 26/22
GT = 26/30

Я вычитал все темы тут связанные со шрусами может конечно где то что то упустил,но во всех этих темах писали что на 1.6 идут 22 шлица на 1.8 гт 128 кобыл идут 30, а вот у кого не гт а 1.8 на 103 кобылы ни чего не нашел, может в этом и есть разница? Если не прав поправте!

На 1.8SOHC идёт тоже 26/22. Если их 26/23 - то это колхоз
Интересно, а с противоположной стороны тоже 23?

Нашёл информацию - шрус 26/23/56/82.6. Ставился на MAZDA 626 1.6/1.8/2.0D (1987-1992). Артикулы 15-1135, 3267K, 301993, 302023
Вероятно, вал стоит от неё. А может и вся коробка.

[Mazdaвод]

У меня с двух сторон 23.

[yadoff]

автор, а тебе вообще ABS важен?
вот пару номерков с абс:
Mazda G024-25-500A G024-25-500B G024-25-600A
Glo 3557K
Triscan 854050119
Mapco 16293
Cifam/Havam/METELLI 607-350
Metelli 15-1350
Japan Parts GI-307

без абс выбор больше..
GKN (LOBRO) 303281
SKF VKJA5132
GKN (SPIDAN) 21157
HDK MA-07
NK 513208
LPR KMZ194
итд

[Mazdaвод]

Вообщем здесь напишу! При смене мотора на Dohc что понадобится? Новые шруса? Валы? Эбу свои можно оставить? Или доховские надо? Что ещё понадобиться? Какие подводные камни? Раздумываю на эту тему.

[TwilightElf]

Вообщем здесь напишу! При смене мотора на Dohc что понадобится? Новые шруса? Валы? Эбу свои можно оставить? Или доховские надо? Что ещё понадобиться? Какие подводные камни? Раздумываю на эту тему.

уже триста раз писали-все надо к мотору и косу моторную и мозги и коробку (сцепление) и валы и пару кронштейнов подушек менять..расходомер..и все с ним связанное..трамблер..впуск-выпуск-инжектор
с твоего мотора только генератор-насос ГУРа, стартер подойдет

на первое время можно к такому мотору оставить свою коробку с валами -перекидывается маховик с 1.6 сцепление коробка..но учитывая что мощность мотора больше..коробка долго не проживет
плюс ко всему если ставишь такой мотор следом надо менять всю тормозную систему.. увеличивать ее..задница-дисковые..перед увеличенные суппорта и диски (ГТшные)
в принципе можно и на старой проводке мозгах трамблере расходомере..заводиться будет но жрать будет за 20ку...

[Mazdaвод]

Всё четко и ясно! Спасиб!

[TwilightElf]

Всё четко и ясно! Спасиб!

вот наглядно
www.drive2.ru/cars/mazda/323/323_iv/san ... l/1194972/

[BrOd]

Я вычитал все темы тут связанные со шрусами может конечно где то что то упустил,но во всех этих темах писали что на 1.6 идут 22 шлица на 1.8 гт 128 кобыл идут 30, а вот у кого не гт а 1.8 на 103 кобылы ни чего не нашел, может в этом и есть разница? Если не прав поправте!

в том то и дело что у всех только так как выше ты и написал-разница только у Гт у всех остальных в том числе и 1.8 сохс как и на простой..более того ..коробка на этом моторе кажется такая же как и на 1.6 (если не прав-поправьте)

Насчет подходит или нет знаю что маховик и кмплект сцепления не встают от 1.6 на 1.8 (из личного опыта) подходит только выжимной