Снял коробку и ничего не увидел.

[elel777]

Предистория:
За несколько дней до поломки: При переключении передач, когда передача уже переключена и я начинаю отпускать сцепление слышен отчетливый щелчок из района коробки. Даже левой ногой чувствуется (отдает от педали сцепления). Особенно сильно щелкает, когда на задней трогаюсь.
В день поломки:
Подъехал к магазину. Небольшой бордюр, сантиметров 7-8, начал заезжать на него не с разгону, а внатяг (сначала правое колесо). Газу, сцепление отпускаю и …… треск, хруст. Встал, двигатель работает. Включаю первую, пытаюсь тронуться, чувствую, что маховик крутит, но машина не едет и такой же хруст стоит. Нужно было наверное попробовать со второй тронуться ???? Задняя тоже не едет.
Прибуксировал во двор. Не спеша полтора выходных и я снял коробку. И ничего не увидел. Корзина, диск сцепления, маховик на месте, выжимной подшипник тоже на месте.
Взял промежуточный вал, вставил его в коробку и начал от руки вращать. Медленно – все работает, побыстрее – пару раз, такое ощущение, что зуб проскочил на шестерни. Двигатель-то маховик молотит не то что от руки, поэтому, когда стояло все на месте, там и проскакивало и хрустело. Правильно я думаю, коллеги-маздоводы ??????
Коробку снимаю второй раз. Никогда ее не разбирал. Стоит ли ее половинить самому или отвезти в сервис. Посоветуйте. И если я ее начну половинить, не развалится ли она на шестерни? Как разобрать, чтобы осталось все на месте. Какие нюансы? Или там ничего страшного?

[прибылов]

лучше конечно спецам!Если сам ни разу не делал.

[крокгена]

1. А коробка ли это..бывает привода в шлицах срезает.
2. Если и коробка, то нет смысла ее ковырять при такой поломке..это не синхронизаторы, не затрудненное включение..там по серьезному сломалось, цены на новые з/ч будут дороже коробки б/у в сборе.. работа тоже бесплатной не будет. Если надо, есть коробки рабочие, есть з/ч от коробок.

[rb338]

1. А коробка ли это..бывает привода в шлицах срезает.
2. Если и коробка, то нет смысла ее ковырять при такой поломке..это не синхронизаторы, не затрудненное включение..там по серьезному сломалось, цены на новые з/ч будут дороже коробки б/у в сборе.. работа тоже бесплатной не будет. Если надо, есть коробки рабочие, есть з/ч от коробок.

Целиком и полностью согласен, но склоняюсь к первому варианту.

[elel777]

Шлицы вроде на месте все. Что-то там внутри, наверное, но не уверен полностью. Пока думаю "поковырять". В любом случае, если решу брать б/у, на этой хоть потренируюсь.

[rb338]

Шлицы вроде на месте все. Что-то там внутри, наверное, но не уверен полностью. Пока думаю "поковырять". В любом случае, если решу брать б/у, на этой хоть потренируюсь.

Шлицы проверяй на всех шрусах - внутренних и внешних, а также посмотри на шлицы внутри коробки (в диффе - их видно за сальниками) и в ступицах.
И ещё - если правый привод с промвалом - то проверяй шлицы на промвале тоже.

Коробку располовинить - дело нехитрое. Но, боюсь, дело застопорится уже на отворачивании гаек первичного и вторичного валов) Весьма тяжкая операция. Лучше пневмой их скручивать, конечно. Вручную тяжеловато.

[elel777]

Шлицы проверяй на всех шрусах - внутренних и внешних, а также посмотри на шлицы внутри коробки (в диффе - их видно за сальниками) и в ступицах.
И ещё - если правый привод с промвалом - то проверяй шлицы на промвале тоже.

Спасибо за совет, обязательно все проверю более тщательно.

Коробку располовинить - дело нехитрое. Но, боюсь, дело застопорится уже на отворачивании гаек первичного и вторичного валов) Весьма тяжкая операция. Лучше пневмой их скручивать, конечно. Вручную тяжеловато.

Вот, изучаю темку www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=15&am ... 6d84736a52

[rb338]

Вот, изучаю темку www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=15&am ... 6d84736a52

Вот эту ещё посмотри: forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151623706.html

Маленькая ремарка - собирать коробку исключительно динамкой!
Ибо болты все в люм идут (медная смазка не помешает) - и там чуть больше вкрутишь - и они уже срываются.
Я коробку когда затягивал - там половина болтов тянулась так, что ещё чуть-чуть - и болт поплывёт. Так что где то я даже не докрутил на пару Нм.

[elel777]

Коллеги!
Гайка вторичного вала - на 32 мм.
Гайка первичного - ХЗ. Мой набор до 22. Купил головку на 27 мм - мало, 30 мм - многовато будет (померял линейкой). Там либо 28, либо 29. Точно скажет кто-нибудь, какую головку искать? Заранее спасибо.
Не получается открутить гайку вторичного вала - вращается первичный. Как его застопорить, диском сцепления или ступицу снять, посадить на него?
Утро вечера мудренее, завтра продолжу.

[rb338]

Коллеги!
Гайка вторичного вала - на 32 мм.
Гайка первичного - ХЗ. Мой набор до 22. Купил головку на 27 мм - мало, 30 мм - многовато будет (померял линейкой). Там либо 28, либо 29. Точно скажет кто-нибудь, какую головку искать? Заранее спасибо.
Не получается открутить гайку вторичного вала - вращается первичный. Как его застопорить, диском сцепления или ступицу снять, посадить на него?
Утро вечера мудренее, завтра продолжу.

forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151623706.html

Изучай.
Взял штанген, померял гайку, сходил на авторынок, потратил 50 руб, купил головку.
В чём беда?