mazda323f.sytes.net

**yadoff** » Вс авг 18, 2013 12:27 pm

если залили масло больше нормы, после прогрева могло выдавить сальники

**rb338** » Вс авг 18, 2013 12:29 pm

Dok писал(а):Вот такой вопрос... Поменяли сцепление, подшипник маховика. Собрали.. проехал 200 км. масло полностью вытекло через сальники приводов, причем с двух сторон? В чем может быть проблема?? Мастер говорит не работал сапун и сальники старые... Залили масло оно так и течет... Купил сальники вот завтра буду менять Так совпало?? Не могли мастера, что то с
приводами накосячить???

Чудомастера сальники порвали, когда привода вытаскивали и вставляли.
Когда менять будешь - проверь рабочие поверхности на приводах, чтобы гладкие были и новые сальники не точили.

**Dok** » Вс авг 18, 2013 1:08 pm

rb338 писал(а):
Dok писал(а):Вот такой вопрос... Поменяли сцепление, подшипник маховика. Собрали.. проехал 200 км. масло полностью вытекло через сальники приводов, причем с двух сторон? В чем может быть проблема?? Мастер говорит не работал сапун и сальники старые... Залили масло оно так и течет... Купил сальники вот завтра буду менять Так совпало?? Не могли мастера, что то с
приводами накосячить???

Чудомастера сальники порвали, когда привода вытаскивали и вставляли.
Когда менять будешь - проверь рабочие поверхности на приводах, чтобы гладкие были и новые сальники не точили.

На коротком приводе есть налет метала, видел два года назад при замене выжимного... кто менял сказал этот налет не трогать, я попросил его снять наждачкой... Можно его убрать или лучше искать бу гранаты без него? И вот интересно обо что трется привод? Об дифференциал или...?

**rb338** » Вс авг 18, 2013 1:37 pm

Dok писал(а):
rb338 писал(а):
Dok писал(а):Вот такой вопрос... Поменяли сцепление, подшипник маховика. Собрали.. проехал 200 км. масло полностью вытекло через сальники приводов, причем с двух сторон? В чем может быть проблема?? Мастер говорит не работал сапун и сальники старые... Залили масло оно так и течет... Купил сальники вот завтра буду менять Так совпало?? Не могли мастера, что то с
приводами накосячить???

Чудомастера сальники порвали, когда привода вытаскивали и вставляли.
Когда менять будешь - проверь рабочие поверхности на приводах, чтобы гладкие были и новые сальники не точили.

На коротком приводе есть налет метала, видел два года назад при замене выжимного... кто менял сказал этот налет не трогать, я попросил его снять наждачкой... Можно его убрать или лучше искать бу гранаты без него? И вот интересно обо что трется привод? Об дифференциал или...?

Налёт металла? Это как?
Привод трётся об сальник.

**Dok** » Вс авг 18, 2013 1:56 pm

rb338 писал(а):
Dok писал(а):
rb338 писал(а):
Dok писал(а):Вот такой вопрос... Поменяли сцепление, подшипник маховика. Собрали.. проехал 200 км. масло полностью вытекло через сальники приводов, причем с двух сторон? В чем может быть проблема?? Мастер говорит не работал сапун и сальники старые... Залили масло оно так и течет... Купил сальники вот завтра буду менять Так совпало?? Не могли мастера, что то с
приводами накосячить???

Чудомастера сальники порвали, когда привода вытаскивали и вставляли.
Когда менять будешь - проверь рабочие поверхности на приводах, чтобы гладкие были и новые сальники не точили.

На коротком приводе есть налет метала, видел два года назад при замене выжимного... кто менял сказал этот налет не трогать, я попросил его снять наждачкой... Можно его убрать или лучше искать бу гранаты без него? И вот интересно обо что трется привод? Об дифференциал или...?

Налёт металла? Это как?
Привод трётся об сальник.

Хз... вот завтра и посмотрю об что он там трется..

**TwilightElf** » Вс авг 18, 2013 7:12 pm

налет металла?)))
скорее всего налет закоксованного грязью дерьма...
никакого налета там быть не должно..сальник имеет резиновую кромку об которую и "трется" вал со шлицами принадлежащий стакану шруса
и за счет небольшого кол-ва масла поступающей во внутреннюю полость куда забит сальник..не стирается)))

**Green_sh** » Сб май 23, 2015 9:01 pm

пропали задняя и третья передачи.к чему готовиться ? не включаются и на заведенной и на заглушенной машине. писали на форуме про шестеренку спидометра.у человека (не моя машинка) снят верхний тросик привода спидометра( ищет новый), может как то повлияло.

**TwilightElf** » Вс май 24, 2015 1:26 pm

Green_sh писал(а):пропали задняя и третья передачи.к чему готовиться ? не включаются и на заведенной и на заглушенной машине. писали на форуме про шестеренку спидометра.у человека (не моя машинка) снят верхний тросик привода спидометра( ищет новый), может как то повлияло.

если шестерня спидометра отвалилась и упала внутрь то могла просто тупо заблокировать шестерни..готовиться только к одному..снятию и разбору коробки а там и сам увидишь что и почему..

**Green_sh** » Вс май 24, 2015 2:06 pm

третья появилась. датчики не снимали , коробку тоже. сейчас схожу к человечку и гляну что у него там.может и в самом деле датчик стоит без кольца медного.сходил. с тросиком он снял все до коробки. попереключал передачи, заднюю будто не пускает. по ощущениям словно пластик,пружинит. я полагаю что шестеренку заклинило внутри коробки. доктора, только ампутация ? в общем , снимать коробку и разбирать ? где ковырять то в ней ?

**виктор** » Пн дек 21, 2015 4:58 pm

Ребят, кому не сложно, кто перебирал коробку , вопрос, сколько там сальников, какие покупать? все! абсолютно все!!

mazda323f.sytes.net

мкпп

Кто сейчас на конференции