mazda323f.sytes.net

**alekc323** » Сб авг 03, 2013 11:38 pm

Надеюсь что подойдет я его в каталоге наших зп на форуме нашел, я думаю они на эти двигатели одинаковые ведь даже емкость систем одинаковая, если его снять на теплом моторе то там давление будет не хилое и кипяток польет его надо как бы почти сняв прям когда на штуцере уже шланг почти с юбки слез, его так по гнуть чтоб шланг на штуцере овальным стал и сразу выйдет воздух, у меня из за этой пробки обороты не падали.

**Механик** » Сб авг 03, 2013 11:41 pm

Я брал термостат Japan Parts VT-600 Работает с 2010 года. Стоит 450 руб. Мотор 1.8 SOHC.

**rb338** » Вс авг 04, 2013 1:13 pm

Слил антифриз, прокипятил термостат новый и старый тоже (тот вообще оказался на 88 градусов)

Однако термостаты оба рабочие, открываются на заданной температуре.
Вот теперь я хз. Может, просто термостат новый надо было пальчиками продавить перед установкой, а то он вроде как подклинил?
Вобщем, наверное пойду обратно всё собирать сейчас.

**Механик** » Вс авг 04, 2013 6:54 pm

А как с давлением масла? На холодную, на горячую?

**rb338** » Вс авг 04, 2013 7:55 pm

Механик писал(а):А как с давлением масла? На холодную, на горячую?

С давлением всё хорошо, держится в районе 3.5-4 бар.

Но с температурой реально косяк. Уже не знаю, на что думать.
Патрубок верхний таки стал горячим.

Но греется она вообще моментально, с полностью холодной до середины поднимается за минуту. И ползёт дальше.
Когда поднимается до 3\4 я глушу.
Чёрт его знает, что за херня. Может, датчик пи*здит? (Jakoparts J5622003)
Очень не хочется его выкручивать(
Может, у кого есть таблица значений сопротивления датчика и температуры?

**Механик** » Вс авг 04, 2013 8:01 pm

Прогревается быстро т.к. все новое, зазоров
нету, соответственно - трение
:lol:

**rb338** » Вс авг 04, 2013 8:24 pm

Механик писал(а):Прогревается быстро т.к. все новое, зазоров
нету, соответственно - трение

Но как то слишком быстро, и не останавливается на середине, как раньше.

**Механик** » Вс авг 04, 2013 8:29 pm

rb338 писал(а):
Механик писал(а):Прогревается быстро т.к. все новое, зазоров
нету, соответственно - трение

Но как то слишком быстро, и не останавливается на середине, как раньше.

А пузырей воздуха в расширительном бачке нету?

**rb338** » Вс авг 04, 2013 8:40 pm

Механик писал(а):
rb338 писал(а):
Механик писал(а):Прогревается быстро т.к. все новое, зазоров
нету, соответственно - трение

Но как то слишком быстро, и не останавливается на середине, как раньше.

А пузырей воздуха в расширительном бачке нету?

Если ты имеешь ввиду - не пробивает ли газы в ОЖ - то нет, с этим всё хорошо. На работающем моторе со снятой крышкой
радиатора - нет никаких пузырьков. Уровень медленно, по мере прогрева ползёт вверх и всё.
Может, действительно датчик врёт? Где бы найти график сопротивления от температуры по нему.

**Механик** » Вс авг 04, 2013 8:53 pm

А как ведет себя вентилятор охлаждения? Включается когда стрелка переваливает за середину шкалы?

mazda323f.sytes.net

Фотоотчёт о сборке мотора BP 1.8 DOHC (+коробка G5MR)

Кто сейчас на конференции