Механик » Чт май 13, 2010 8:06 am
У меня задние колодки ходят около 40 т. км. Т.к. замена колодок связана с частичной разборкой суппорта (отсоединение суппорта от скобы) я старую смазку стираю тряпкой и смазываю новой графиткой. До следующей замены ничего не закисает, а износ равномерно идет.
Другое дело с ручником. Если им редко пользоваться то при его поднятии, суппорт может подклинивать, т.к. поворотная часть суппорта (куда крепится трос ручника) зависает из за старого сальника (у меня даже стоят дополнительные возвратные пружины).