Всем доброго времени суток)
Имеется мазда 96 г.р., мотор 1.8 (bp получается), пробег 200 тыщ.
Сдавали в сервис, меняли ремни, сальники, ролики, маслосъемные колпачки, прокладку клапанной крышки, свечи, масло. Выехали с сервиса, все было отлично, но заканчивался бензин. По пути на заправку машина тупо заглохла на ходу. Подумали бензин закончился, залили - не завелась. Решили аккум сел (хотя новый) - поставили от другой машины (тоже новый, не севший), все равно не завелась. При попытке завестись щелчок, стартер не крутился. Съездили за тросом, прицепили, стоя на месте провернули ключ - стартер стал крутиться, не завелась. Какое то время он еще крутился. Это было в понедельник, вчера вечером - опять не крутится, щелчок и все. При этом горит чек аккума, масла и позавчера горел чек имобилайзера.
Очень смущает что заглохла прям на ходу, хотя перед этим раз 5 за час ее глушили и заводили. Да и чеки горящие тоже как то.... В общем смущает все - с какой радости она не едет так и не поняли. И еще такой момент - в правом углу (ближе к лобовухе) торчит какой то провод с круглой клеммой на конце, никуда не прикреплен, никуда не ведет, раньше его не замечали, предположительно был зафиксирован рядом с предохранителями (там подходящий болтик торчит), но куда он ведет - не понятно.
Если у кого то есть светлые идеи что это может быть и как проверить, чтобы не тянуть ее до сервиса - буду очень благодарна! А то уже расстройство сплошное (((