Левая рулевая тяга. Как?

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BG

Сообщение rb338 » Ср июн 20, 2012 6:20 pm

Виктор 323 F IV писал(а):Мужики раз вы тут по рулевые рейки заговорили У меня такая проблема нечего не стучит не гремит вроде но с левой стороны из пальника просачиваеться
Жидкость для гидроусилителя руля.. Сейчас просто узнать хотел к чему готовиться. Я думаю Все поняли о чем речь..


Готовиться к ремонту рейки)
Там вроде всё весьма замороченно - лучше всего снять рейку и отдать в контору, которая ГУРами занимается.
Если течёт не сильно - подливай и копи на ремонт рейки)
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Виктор 323 F IV » Ср июн 20, 2012 6:24 pm

rb338 писал(а):
Виктор 323 F IV писал(а):Мужики раз вы тут по рулевые рейки заговорили У меня такая проблема нечего не стучит не гремит вроде но с левой стороны из пальника просачиваеться
Жидкость для гидроусилителя руля.. Сейчас просто узнать хотел к чему готовиться. Я думаю Все поняли о чем речь..


Готовиться к ремонту рейки)
Там вроде всё весьма замороченно - лучше всего снять рейку и отдать в контору, которая ГУРами занимается.
Если течёт не сильно - подливай и копи на ремонт рейки)
Понятно А что с ремонтом вообще все сложно будет самому.. в мануалах про ремонт рейки нечего не сказано.. а в экзисте по схеме не понятно там столько сальников манжет не разберёшся..
Виктор 323 F IV
 
Сообщения: 158
Зарегистрирован: Вс сен 25, 2011 12:00 am
Откуда: Старый Оскол

Сообщение labeo » Чт ноя 22, 2012 6:30 pm

rb338 писал(а):Ключ там на 30 точно) Рейка с ГУРом.
Лёш, у тебя на фото - правая тяга, которая со стороны пассажира. Там всё намного проще)
А вот с левой - там всё совсем по-другому.

Да, на фото тяга правая, моя :)
Ну я и левую менял таким же способом - только через крокодил, и скидывая аккум - крутить попеременно с ямы и сверху - не снимая подрамник можно
ГУРа нет, еси чо
labeo
 
Сообщения: 544
Зарегистрирован: Вт авг 31, 2010 12:00 am
Откуда: Донецк

Сообщение rb338 » Чт ноя 22, 2012 6:38 pm

labeo писал(а):
rb338 писал(а):Ключ там на 30 точно) Рейка с ГУРом.
Лёш, у тебя на фото - правая тяга, которая со стороны пассажира. Там всё намного проще)
А вот с левой - там всё совсем по-другому.

Да, на фото тяга правая, моя :)
Ну я и левую менял таким же способом - только через крокодил, и скидывая аккум - крутить попеременно с ямы и сверху - не снимая подрамник можно
ГУРа нет, еси чо


У меня гур, и у меня 1.8. Облазил со всех сторон, анриал подлезть, ни сверху, ни снизу.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение web » Чт ноя 22, 2012 10:03 pm

да это не тяга стучит, я тоже думал что она, тоже еп.....ся откручивать, но никаких спец ключей не варил, вроде 30 ключ был и газовый вроде применял, где то 2 года назад было это. Поменял думал ну все буду без этого стука ездить, но не тут то было.
web
 
Сообщения: 206
Зарегистрирован: Чт окт 04, 2012 12:00 am
Откуда: Планета Земля

Пред.

Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Алексей и гости: 89

cron