Шрус наружний, замена.

[silver]

подскажи номерок в экзисте посмотреть. я уже посмотрел но может у тебя дешевле.

[silver]

сейчас поеду сниму вал этот и сфоткаю посмотрю сколько зубцов.такой вопрост если я вытащу этот вал, масло из коробки не выльеться? или есть какие то последствия если вынуть от туда этот вал? или что нужно предусмотреть и посмотреть что бы потом локти не кусать.

[rb338]

сейчас поеду сниму вал этот и сфоткаю посмотрю сколько зубцов.такой вопрост если я вытащу этот вал, масло из коробки не выльеться? или есть какие то последствия если вынуть от туда этот вал? или что нужно предусмотреть и посмотреть что бы потом локти не кусать.

Если ты его вытащишь вместе с внутренним шрусом (надо корпус шруса поддеть монтировкой и отщёлкнуть от коробки" - то вытечет полкоробки масла.
Но масло сменить в коробке (особенно ежели впервые за 20 лет) - не так уж и зазорно.
Из хитростей - ходят слухи, что ежели выдернуть оба внутренних шруса из коробки
- могут разойтись звёзды диффа.
Я выдёргивал по одному, так что хз.
Если нехочешь сливать масло - снимай пыльник с внутреннего шруса. Он у нас триподный и держится на маленьком стопорном колечке и самом пыльнике. Но это весьма грязная работёнка)

Насчёт номерочка - напиши какой у тебя двигатель. Тогда и номер шруса с параметрами можно будет сказать =)

[silver]

в коробку какое масло заливать?

[rb338]

в коробку какое масло заливать?

Оффтопите, сударь)
Поиск, и ещё раз поиск!
Вот чуть выше в своём посте с фоткой я написал, что лил себе. А ваще - декстрон 2.

[silver]

UNLEADED FUEL
DOHC
16-VALVE
W/O TURBO
GASOLINE
1800
MANUAL TRANSMISSION

Насчёт номерочка - напиши какой у тебя двигатель. Тогда и номер шруса с параметрами можно будет сказать =)

16 клапанный 1.8 объем. передний привод.

внутринний шруз который в коробку втыкается вынул посчитал зубья там 26 зубов. на рычаге который втыкается в наружный шруз (если не ошибаюсь то называеться "шарнир" поправьте если что)25 зубов с другом лично несколько раз пересчитывали. сколько зубов. пока не выдергивали этот шарнир из внутреннего шруза поэтому пока не могу сказать сколько там зубьев.

[yadoff]

поправьте если что

шруС -- шарнир равных угловых скоростей
а то что что ты назвал шарниром -- полагаю имел ввиду вал

[rb338]

UNLEADED FUEL
DOHC
16-VALVE
W/O TURBO
GASOLINE
1800
MANUAL TRANSMISSION

Это ГТ чтоли?
Сзади тормоза дисковые? Правый вал составной, с подвесным подшипником?
Тогда все номерки - как у меня.
www.herthundbuss.com/de/new/online-kata ... SID=265016 вот в этом каталоге смотри внешние шрусы.
Я себе на ГТ ставил внешние Jakoparts J2823116 (начиная с г. вып. 03.91)
Параметры у них такие:


Внутренние шрусы на ГТ весьма сложно найти, так что ты с ними аккуратно) Если не ушатанные - отмой, набей новой смазкой и поставь новый пыльник. Благо пыльники найти не сложно.

[silver]

привет всем. нашел шрус который там стоит. как выяснил у меня левая сторона полностью приводного вала (внутренний шрус приводной вал и внешний шрус) стоят от 626 позже напишу номерок. сейчас на сесси машина машина за
400км от меня.

[Anynick]

Добрый день!

На выходных заметил, что при сильно выкрученном руле на скорости ~10 км/ч и нажатой педали газа справа раздается постукивание/треск, если ехать быстрее или накатом, то ничего не слышно. При том совершенно не важно в какую сторону поворачивать. Насколько я понимаю тут дело во внешнем ШРУСе? Судя по всему я мог зачерпнуть под пыльник грязной воды (пыльник и все вокруг сырое даже на следующее утро), хотя детально рассмотреть его целостность пока не удалось. Не подскажете что можно поставить на переднеприводный 1,8 SOHC, 103 л.с.?