Внутренний ШРУС

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение rb338 » Сб дек 03, 2011 10:14 am

frx писал(а):
rb338 писал(а):
frx писал(а):
rb338 писал(а):Джапанкатс говорит, что у тебя правый-левый одинаковые F024-22-520A

Нашел! Выходит,что мне подходит шрус с таким артикулом: 0511-323FLH
Он по чертежу на сантим короче!!! Во спасибо!!!


У тебя там вообщё всё странно -
в аналогах 2 совершенно разных шруса)

Выходит,и этот может не подойти? А сальники у ни
хоть одинаковые?? Или для левого он особенный...


Про одновалые ничего не могу сказать, на моём DOHC сальники одинаковые справа-слева, хотя справа у меня в коробку воткнут не шрус, а промежуточный вал. И на сам вал одет шрус внутренний. Как раз этот шрус
в пнд
мне должен приехать =)
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение frx » Сб дек 03, 2011 11:42 pm

Слушай,скинь пожалуйста ссылку,где можно чертежи аналогов этих шрусов просмотреть. Я обрадовался,думая что нашел,но опять сомнения берут.. На Джапанкатс я не смог разобраться. Заранее благодарен.
frx
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Чт дек 01, 2011 1:00 am
Откуда: балашиха

Сообщение rb338 » Вс дек 04, 2011 10:40 am

frx писал(а):Слушай,скинь пожалуйста ссылку,где можно чертежи аналогов этих шрусов просмотреть. Я обрадовался,думая что нашел,но опять сомнения берут.. На Джапанкатс я не смог разобраться. Заранее благодарен.

www.exist.ru/price.aspx?pcode=F024-22-520A
Там asva и febest с картинками-чертежами, и ещё GSP без картинки
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Те}{ник » Вс дек 04, 2011 8:38 pm

Я на своей менял левый. Брал фирмы фебест. Уже пробежал 7тыщ пока полет нормальный. Единственное что удивило что там нет внутреннего сопорного кольца. и пыльник у него не трипоидный, а обычный крулый.
Смотри внимательно чертежи так как точки замеров у всех разные особенно у асвы и фебеста.
Те}{ник
 
Сообщения: 870
Зарегистрирован: Вт ноя 16, 2010 1:00 am
Откуда: Сочи

Сообщение frx » Вс дек 04, 2011 10:58 pm

rb338 писал(а):
frx писал(а):Слушай,скинь пожалуйста ссылку,где можно чертежи аналогов этих шрусов просмотреть. Я обрадовался,думая что нашел,но опять сомнения берут.. На Джапанкатс я не смог разобраться. Заранее благодарен.

www.exist.ru/price.aspx?pcode=F024-22-520A
Там asva и febest с картинками-чертежами, и ещё GSP без картинки

Да,здесь я и смотрел,правый у меня такой же,как asva. Поэтому заказал
febest . Буду надеяться,что подойдет!!!
frx
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Чт дек 01, 2011 1:00 am
Откуда: балашиха

Сообщение dom1n1c » Ср янв 11, 2012 1:09 am

Ребята расскажите как проверить износ внутренних?
Я разобрал их, в одном стакане трипоид болтается и входит легко..
А в другом стакане трипоид вообще залазит только под углом и там сидит мертво..

Это нормально?
dom1n1c
 
Сообщения: 1263
Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 12:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение rb338 » Ср янв 11, 2012 7:08 am

dom1n1c писал(а):Ребята расскажите как проверить износ внутренних?
Я разобрал их, в одном стакане трипоид болтается и входит легко..
А в другом стакане трипоид вообще залазит только под углом и там сидит мертво..

Это нормально?


Износ лучше проверять, пока они на машине.
Хватаешься одной рукой за корпус шруса, второй за вал, и смотришь, какой там люфт между ними на кручение.
Ролики на триподе могут немного перемещаться на игольчатом подшипнике, плавать. Можно их подвинуть так, что они в шрус будут еле пролезать.
А вообще, раз шрус снят, вытри его внутри
насухо, и смотри - если есть сильные вмятины на рабочих поверхностях от роликов - то на замену.
Если не сильные - то всё норм.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение MateriyWolk » Пт сен 07, 2012 9:30 pm

Разобрал внутренний шрус. А в нем смазка набита не графитовая, а какая-то голубоватая и по консистенции типа литола. Покупал комплект пыльника наружного шруса. Он шел вместе с графитовой смазкой. Подскажите пожалуйста какую смазку лучше использовать.
MateriyWolk
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: Сб мар 10, 2012 1:00 am
Откуда: Саратов

Сообщение Механик » Пт сен 07, 2012 9:54 pm

MateriyWolk писал(а):Разобрал внутренний шрус. А в нем смазка набита не графитовая, а какая-то голубоватая и по консистенции типа литола. Покупал комплект пыльника наружного шруса. Он шел вместе с графитовой смазкой. Подскажите пожалуйста какую смазку лучше использовать.

Используй из комплекта. А вообще есть специальная смазка для шрусов.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение TwilightElf » Сб сен 08, 2012 7:50 am

Механик писал(а):
MateriyWolk писал(а):Разобрал внутренний шрус. А в нем смазка набита не графитовая, а какая-то голубоватая и по консистенции типа литола. Покупал комплект пыльника наружного шруса. Он шел вместе с графитовой смазкой. Подскажите пожалуйста какую смазку лучше использовать.

Используй из комплекта. А вообще есть специальная смазка для шрусов.


если для внутреннего-главное чтобы без МОЛИБДЕНА....с ним - только в наружние шрусы использовать
TwilightElf
 
Сообщения: 3391
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 12:00 am
Откуда: Крым

Пред.След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Алексей и гости: 126