mazda323f.sytes.net

**Sasha** » Сб ноя 19, 2011 1:08 pm

При включении света(ближнего) обороты падают ровно на 40(норма 780, со светом 740), если дальний или печку на 4ку врубить падают до 700. Максимальное падение оборотов при включении всех приборов 680. При этом двигатель колбасит не по детски. Зарядка при этом падает стремительно в низ.
И еще если одним махом всё вырубить, то обороты остаются на 680 еще секунду или две, а потом резко подскакивают на 800-850 и становятся обратно на 780.
780 оборотов выставил специально, иначе при ближнем у меня обороты были бы 700, что не очень приятно.

Подскажите куда смотреть, что разбирать.

**visockiy** » Сб ноя 19, 2011 6:26 pm

всё тоже самое что и у меня.тоже z5. сам хз что делать))может кто напишет знающий

**odnoglazy** » Сб ноя 19, 2011 6:51 pm

проверь уоз с перемычкой и без-если есть разбег нужно регулировать,почисти заслонку в ней датчик(не дпз) -разбери полностью и
промой его

никак не могу понять как вы выставляете обороты?? это же не жигули здесь мозги,как только убераешь перемычку они всё равно ставят на 700 оборотов

**Sasha** » Вс ноя 20, 2011 11:31 am

все что ты написал я проделывал не один раз. У меня такое ощущение что генератор начинает тяжелее крутится.

**Vadim** » Вс ноя 20, 2011 11:50 am

тоже самое у меня и у моего друга как боротся хз. Мозги почемуто не хотят добовлять оборотов при нагрузки. отсюда падает напрежение в бортовой сети мотор начинает колбасить.

**yadoff** » Вс ноя 20, 2011 12:27 pm

выскажусь

мозги никак не отслеживают количество включенных потребителей
единственное что они делают это поддерживают холостой ход
а как они это делают? правильно меняя угол зажигания и манипулируя клапаном холостого хода
раз обороты не возвращаются в нужное значение при повышении нагрузки, значит не хватает мозгам запаса регулировки, что может значить что холостой ход не выставлен в идеальное состояние покоя
либо проблемы с пропускной способностью КХХ
ну так же может влиять и много чего другого, качество бензина, качество искры и тд

**odnoglazy** » Вс ноя 20, 2011 2:04 pm

Sasha
я отрегулировал один раз и больше с этим не сталкивался а было тоже самое,если ты каким то образом поднимаешь обороты то уже что то не то,расскажи подробно что происходит у тебя с перемычой-какой уоз?какие обороты?какие обороты с нагрузкой,быстро набирает обороты при резкой прогазовки?

**Sasha** » Пн ноя 21, 2011 11:06 am

Допустим. С перемычкой выставляю УОЗ(Т-10) и 750об, снимаю перемычку-все остается на месте. Включаю свет, обороты падают на секунду 600-650 потом становятся 700. При 750об на ХХ при нажатии на тормоз обороты сильно скачут в низ, включение приборов тоже. Поэтому прыгаю туда сюда, чтобы выставить более менее нормальное соотношение.
Ну конечно же я не спец. возможно и косячу малость.
Знать бы конечно в какую сторону крутить распределитель. Например: УОЗ ранний то провалы в оборотах сильно падают в низ, а если поздний то провалов нет.
Конечно надо самому с этим заняться, но чет как прохладно уже.
Да и еще, у меня такое чувство что шкала УОЗ(пластиковая) немного кривая, не параллельна шкиву.

**visockiy** » Пн ноя 21, 2011 12:02 pm

прохладно уже) я двигатель вчера снимал , сегодня вставлять буду.у меня знакомый в -30 движку капиталил в ракушке)))

**Johnny** » Пн ноя 21, 2011 12:09 pm

visockiy писал(а):у меня знакомый в -30 движку капиталил в ракушке)))

если безвыходное положение то никуда не денешься... но нафиг надо такой ремонт

mazda323f.sytes.net

Падают обороты при включении света

Кто сейчас на конференции