silver писал(а):Извеняюсь за повтор просто уточняю:
1) Внешний шруз(граната) слева и справа одинаковые?(т.е. я могу в экзисте заказать 2 левых шруса и поставить их в левую и правую ступицу)
2) Прочитал сручайно здесь после аварии(приземлился на брюхо) на скорости 80-90км\ч идет сильная вибрация, после переборки подвески вибрация не ушла, начинаеться с 80км\ч но можно ехать до 100км\ч если ехать свыше 100км\ч то уже идет очень сильная вибрация. передний правый шрус если сидеть водителем, разберался не мной это видно и там нет стопорного кольца(поэтому решил поменять сразу пару).
здесь прочитал что вибрация может из-за внутреннего шруса. кто сталкивался стаким и может быть это от шруза. знакомы говорит нужно посмотреть рулевую рейку.
Одинаковые правый-левый.
Вибрация из-за рейки? Нууу хз. Болтанка бы могла быть, но вибрация - хз.
Если на скорости вибрация - то причём здесь подвеска вообще?
Тут надо копать в сторону того, что крутится на скорости.
Колесо, диск тормозной, подшипник, оба шруса.