mazda323f.sytes.net

**perchic1** » Вс окт 02, 2011 6:29 pm

rb338 Тоже хотел себе противоскриповые пластины, задался целью и даже нашел номерок их комплекта отдельного. Но цена у них такая, что я перехотел, ща номерок поищу
:lol:

**TwilightElf** » Вс окт 02, 2011 9:27 pm

Vlad287 писал(а):TwilightElf спасибо за отчёт! Самый дешёвый пока вариант направляющих,тоже их теперь возьму!

да уж..в четыре раза дешевле чем в самом начале упоминавшийся набор
http://www.exist.ua/images/getimg.aspx?pid=92502396&flag=386928764
не говоря уже о цене родных маздовских направляющих по цене за одну шт.)))

**rb338** » Вс окт 02, 2011 9:31 pm

perchic1 писал(а):rb338 Тоже хотел себе противоскриповые пластины, задался целью и даже нашел номерок их комплекта отдельного. Но цена у них такая, что я перехотел, ща номерок поищу

Вот было бы здорово номерок увидеть.

**perchic1** » Пн окт 10, 2011 6:20 pm

На задние дисковые тормоза пластинки эти подойдут
B4Y1-26-49Z

**rb338** » Пн окт 10, 2011 6:31 pm

perchic1 писал(а):На задние дисковые тормоза пластинки эти подойдут
B4Y1-26-49Z

Спасибо, конечно, но меня очень интересуют пластинки на передние =)

**perchic1** » Пн окт 10, 2011 6:39 pm

А кому сейчас легко?
:lol:

**Vlad287** » Ср окт 12, 2011 5:41 pm

Ребята,правый суппорт греется больше чем левый! В чём может быть причина?
Раньше и диск на правой стороне больше изнашивался,заменил все направляющие,сальники,но правый суппорт всё равно будто сильнее давит чем левый! А когда тормоза прокачивал, на левой стороне педалька туже продавливалась чем на правой..

**rb338** » Ср окт 12, 2011 5:49 pm

Vlad287 писал(а):Ребята,правый суппорт греется больше чем левый! В чём может быть причина?
Раньше и диск на правой стороне больше изнашивался,заменил все направляющие,сальники,но правый суппорт всё равно будто сильнее давит чем левый! А когда тормоза прокачивал, на левой стороне педалька туже продавливалась чем на правой..

Может, трубка где замята, или шланг забился.
Проверить можно так. Заливаешь тормозухи под горлышко, скидываешь шланг с калипера и просишь надавить педальку.
И палишь струю) Сравнив 2 струи - сделаешь вывод, в чём косяк, в калипере или трубках.
Если с обоих сторон тормозуха одинаково писает, то может, в правом калипере поршень стоит неродной, или уплотнительное колечко, и калипер подклинивает?

**Vlad287** » Чт окт 13, 2011 7:48 pm

У меня правда шланги не родные,от ваза! Отец в своё время трубки развольцовывал под них,можт из-за этого по разному тормозят?

И ещё вопрос: вторая втулка направляющего суппорта,та что с цельной резинкой, очень свободно болтается,диаметр ушка напорядок больше чем втулка, и из-за этого на кочках суппорта гремят! (сильно болтаются) - это нормально??

**rb338** » Чт окт 13, 2011 8:32 pm

Vlad287 писал(а):У меня правда шланги не родные,от ваза! Отец в своё время трубки развольцовывал под них,можт из-за этого по разному тормозят?

И ещё вопрос: вторая втулка направляющего суппорта,та что с цельной резинкой, очень свободно болтается,диаметр ушка напорядок больше чем втулка, и из-за этого на кочках суппорта гремят! (сильно болтаются) - это нормально??

Ну так ухо в калипере и должно быть больше втулки, ведь туда сначала резинка вставляется, а в резинку - втулка. У меня она вставилась тоже достаточно легко, но не болтается.
Может, у тебя резинки неродные или усхошиеся?

mazda323f.sytes.net

Суппорт передний

Кто сейчас на конференции