mazda323f.sytes.net

**Andreyonyx** » Ср июл 06, 2011 8:32 pm

Если и у вас провалилась кулиса , то можно сделать вот так:

(с каждой стороны вкручиваем по короткому саморезу, в заранее пробитое отверстие).

**Lisnevich** » Ср июл 06, 2011 9:31 pm

А что если там уже вкручивать некуда? У меня лично поотрывались те резиновые выступы в которые твой саморезы вошли.

**dom1n1c** » Ср июл 06, 2011 11:43 pm

И у меня так было, проехал год на такой системы, потом начало падать брал шурупы все больше и длиннее, потом уже не куда, купил за 25$ на разборке намного лучше:)

**Andreyonyx** » Чт июл 07, 2011 8:24 am

Как оно там вообще столько лет продержалось-не понятно...
Хорошо, когда есть разборка.

**paul_bel** » Чт июл 07, 2011 3:50 pm

Недавно была та же поломка... еле доехал домой, держав кулису постоянно на весу)))
На сто мне сделали очень даже хорошо.. на месте сайлент-блока залили герметиком (APP- дальше маркировки не помню) Мотом еще и саморезы вкрутили когда он чуть подсох..
Теперь я про кулису забыл - это уже на вечно.

**Andreyonyx** » Чт июл 07, 2011 4:49 pm

Чё-то я про герметик не подумал-тоже наверное не плохо., но вроде и так фиг продавишь её вниз.Поездим-посмотрим....

**Lisnevich** » Чт июл 07, 2011 4:51 pm

Суть в том что данное соединение должно быть подвижно.

**cracker** » Пт июл 08, 2011 10:05 am

я себе просто с низу к плотформе которая с 4мя винтами приварил и все))год уже езжу нормально)

**Lisnevich** » Пт июл 08, 2011 10:08 am

Я сначала тоже болтами и планкой прикрепил но начались удары в момент переключения так как это соединение должно играть.

**paul_bel** » Пн июл 11, 2011 12:22 am

Герметик когда высохнет становиться не дубовым же... а как раз дает маленькое смягчение.

mazda323f.sytes.net

Простой ремонт кулисы.

Кто сейчас на конференции