Плавают обороты

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение Стас » Пн май 30, 2011 7:46 pm

Rill писал(а):эмм, у меня его ваше нету, потому как видать какойто дикий колектор впускной стоит с другой мазды да и голова тоже не от гт....

Голова с пуском от БП-ЗЕ с инсталом товарища финт`а....mazda323f.sytes.net/viewtopic.php?t=417&sid=f9588a5116825beb095f3028887ebc9c
Стас
 
Сообщения: 224
Зарегистрирован: Сб сен 11, 2010 12:00 am

Сообщение Rill » Пн май 30, 2011 7:53 pm

Стас писал(а):
Rill писал(а):эмм, у меня его ваше нету, потому как видать какойто дикий колектор впускной стоит с другой мазды да и голова тоже не от гт....

Голова с пуском от БП-ЗЕ с инсталом товарища финт`а....mazda323f.sytes.net/viewtopic.php?t=417&sid=f9588a5116825beb095f3028887ebc9c


Дак у меня и есть тачка финта =))) это я все в курсе
Rill
 
Сообщения: 1041
Зарегистрирован: Пн авг 02, 2010 12:00 am
Откуда: Питер

Сообщение Алекс79 » Пн май 30, 2011 9:51 pm

Ребят вспомнил кстати дроссельные заслонки
взборе
бп 1.8 один в один в6 1.6 совсеми датчиками
Алекс79
 
Сообщения: 853
Зарегистрирован: Вт дек 07, 2010 1:00 am
Откуда: Астана

Сообщение Механик » Пн май 30, 2011 10:11 pm

Алекс79 писал(а):Ребят вспомнил кстати дроссельные заслонки
взборе
бп 1.8 один в один в6 1.6 совсеми датчиками

Да и на 2 вальном она такаяже, только диаметр заслонки больше и встаёт без проблем на 1.8 одновальный и 1.6 одновальный.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение dom1n1c » Вт май 31, 2011 12:32 am

У меня стоял дроссель 50мм.. я купил на разборке и не заметил.. что на нем 45мм) изменений в езде или в чем то еще не заметил...
dom1n1c
 
Сообщения: 1263
Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 12:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение perchic1 » Вт май 31, 2011 8:29 pm

а я для эксперимента, на свою гт от 1.6 ставил дросель с датчиком, на вид прет также, хоть и диаметр на входе меньше)))
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение dmitriy-dialog » Пн июн 06, 2011 9:28 pm

после чистки форсунок появился неприятный трабл...обороты допустим с 3000 падают до 750, потом на 50 гдето об. поднимаются сами и снова падают почти до нуля, переодически глохнет...ух как неприятно...кто чем поможет??
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение dmitriy-dialog » Вт июн 07, 2011 7:43 am

покрутил сегодня ДПДЗ..результата ноль..начинаю сильно озадачиваться, думал поможет :cry:
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Те}{ник » Вт июн 07, 2011 8:19 am

dmitriy-dialog а ты форсунки как промывал? снимал их или на месте специальные промывки заливал в двигло?. Может у тебя что то с фарсунками случлось. У механика (если не ошибаюсь) было такое что нижняя часть форсунки отвалилась.
Те}{ник
 
Сообщения: 870
Зарегистрирован: Вт ноя 16, 2010 1:00 am
Откуда: Сочи

Сообщение dmitriy-dialog » Вт июн 07, 2011 8:22 am

форсунки снимал..состояние отличное, распыл хороший..снимал дросс.заслонку и посадил обратно на старый герметик.-мож подсасывает..не знаю уже..попробую почистить сегодня еще раз(год назад чистил)..мож клапан ХХ??
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Пред.След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6