Не заводится. Двиг 2-х литровый V6

Общение по любым вопросам связвнных с электрикой автомобиля Mazda 323f BA (предохранители, фары, лампочки, электрические датчики, генератор, стартер, аккумулятор, сигнализации и т д).

Сообщение patline » Чт апр 14, 2011 8:18 pm

Здравствуйте. Такая проблема: Купил Мазду Лантис 93 года седан, по внутренностям 323F, максимальной комплектации. Двигатель V6 2-х литровый. Смотрится очумительно. Надо завести. Схватывает чуть чуть, но не заводится. Какая может быть проблема в электрике. До этого стояла почти год. Может контакт какой моск парит или датчик накрылся. Подскажите кто что может. Заранее спасибо.
patline
 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Ср апр 13, 2011 12:00 am

Сообщение крокгена » Чт апр 14, 2011 8:40 pm

Раз спрашиваешь совет один-к специалистам..
крокгена
 
Сообщения: 1706
Зарегистрирован: Вс дек 26, 2010 1:00 am
Откуда: Подмосковье

Сообщение patline » Чт апр 14, 2011 9:15 pm

К специалистам - это я всегда успею. И специалисты найдут 100 причин на 20 тыщ рублей. На данный момент надо попробовать разобраться самому, если не получится, тогда путь один - в сервис.
patline
 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Ср апр 13, 2011 12:00 am

Сообщение yadoff » Чт апр 14, 2011 9:38 pm

так разбирайся постепенно
шаг за шагом каждый узел, т.к. причин может и быть 100
для начала смени бензин раз год машина стояла
далее бензонасос, зажигание, свечи и тд и тп

на самом деле раз спрашиваешь без отчета о том что уже проверил то может таки к спецам? :)
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение Фил » Чт апр 14, 2011 10:17 pm

а можешь со мной махнуться,только капот найди зарание
Фил
 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Ср апр 13, 2011 12:00 am
Откуда: М.О Наро-фоминский рай-он Селятино

Сообщение Фил » Чт апр 14, 2011 10:17 pm

Фил писал(а):а можешь со мной махнуться,только капот найди зарание
1.5 ф ба
Фил
 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Ср апр 13, 2011 12:00 am
Откуда: М.О Наро-фоминский рай-он Селятино

Сообщение patline » Пт апр 22, 2011 7:55 pm

Значит так. Поменял свечи. Залил бензин. Проверил коммутацию бронепроводов. Ситуация не поменялась. Чуть схватывает но не заводится. Свечи мокрые, искра есть. К мастерам обращался, говорят, что если долго стояла без аккума, то мозги неправильно работают. Говорят надо какой то шланг пережать и заведется, а сейчас бенз заливает свечи. С мастером разговаривал по телефону. Какой шланг надо пережимать? Желательно картинку. И надо ли пережимать? А то каждый по своему видит. Кто говорит кольца на поршнях залегли и надо раскоксовать, на форумах говорят ремень ГРМ проскочил на несколько зубов или говорят надо менять высоковольтный центральный провод и т.д............
patline
 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Ср апр 13, 2011 12:00 am

Сообщение D.I.M » Сб апр 23, 2011 9:11 pm

Если свечи мокрые, то искры не может быть, если искра есть то свеч не могут быть мокрые. наверное зажигание выставить надо
D.I.M
 
Сообщения: 226
Зарегистрирован: Ср май 05, 2010 12:00 am
Откуда: Егорьевск

Сообщение patline » Сб апр 23, 2011 9:30 pm

Еще раз повторюсь. Искра есть, бенз поступает. Чуть схватывает но не заводится. После примерно минуты включения выключения стартера вообще не схватывает. Выкручиваю свечи - мокрые, запах бензина. Центральный бронепровод не менял пока. Метки ГРМ не смотрел.
patline
 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Ср апр 13, 2011 12:00 am

Сообщение dom1n1c » Сб апр 23, 2011 9:33 pm

Стартер смотри, может бендикс тупит.. когда машина стояла могло много чего закиснуть
dom1n1c
 
Сообщения: 1263
Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 12:00 am
Откуда: Одесса

След.

Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6