Вот у о чем хочу с вами по рассуждать. Вот мои старые свечи. Выглядят они ужасно.
Сразу скажу это не масло это нагар. А то просто может показаться что на них масло. Так вот такие я их сняли и поменял на новые. На новых пока еще можно сказать не ездил так как машинка в гараже тестируется локручивается, домазывается, протягивается и т.д и т.п. Что было проделано мной для того чтоб устранить это. Поменял фильтр воздушный, топливный ( на удивление зная что его до меня не меняли его и с него лился даже чистый бенз), заменены свечи, поменяны ВВ провода, промыт и прочищен дроссель, заменен термостат. Масло конечно у меня старое. Оно ждет своего часа. Уже лежит новое вместе с новым масленным фильтром. Единственное что в принципе осталось на мой взгляд это прочистка фарсунок. Так как они могут тоже давать тако эффект.
Читал тут кто из наших говорил про промывку для них. типо заливаешь в бак машина на промывке работает и тем самым форсунки промываются. Но почему то отец меня озадачил тем что эта промывка может поднять мне с бака какую нить хрень, если она там существует и забит сеточку насоса. Что можете сказать
мне на счет этого. Скажу еще вот что. Расход у моей маси пока на ней ездил до всех замен и ремонтов был приличный, она жрала как слон, наверно литров 15-16 так как я ее заправлял как отцовский джип так же часто, но у него 2.4 литра, а у меня 1.6. Пока расход проверить точно не могу но судя по тому что я ее переодически завожу и мучаю, бенз всетаки стал уходить меньше или может
как говориться помытая машина и едет лучше. Буквально вчера еще сделал себе диод для считывания ошибок. При тесте не обнаружено ни одной ошибки чему я очень рад, блы только одна длинная вспышка
которая в принципе и должна быть. Тест делал чтоб проверить да
одно время грешил на лямбду и думал что расход большой из за нее. В общем хочу услышать ваши мысли и доводы может я что то упустил еще при устранение пожирания бенза и какие то детали по промывке форсунок