Запуск в мороз

[Matvei]

Плюсы прогоревшего глушака

эт точно зато сеичас сразу обхожу машину со всех сторон перед тем как ехать

[yadoff]

Вспомнились детские забавы с картошкой

[perchic1]

Вода в бензобаке автомобиля может принести немало бед. Особенно автомобилям с дизельным и инжекторными двигателями. Собственно сам двигатель воду переживет, а выйдут из строя или ТНВД (топливный насос высокого давления), или система впрыска топлива.

Особенно страшна вода в бензобаке зимой. Вода не смешивается с бензином в спокойном состоянии и скапливается на дне бензобака. Если водитель относится к любителям расходовать бензин до последней капли, то рано или поздно вода попадет в бензопровод. И там может просто замерзнуть, перекрыв путь бензину. И другого способа избавиться от воды (вернее уже от льда), иначе как поставить машину в теплый бокс, уже не будет. Причем опять же, вода пойдет к двигателю, с возможными пренеприятнейшими последствиями. Водитель же, думая, что это просто кончился бензин, зальет его в бензобак и тщетно будет пытаться завести машину.

Но как бы владелец ни старался, в его бензобаке обязательно есть вода, хоть 50-100 граммов, но есть. И как себя аккуратно не веди, иногда бывают ситуации, когда сигнальная лампочка остатка топлива загорается, а до приличной заправки еще не один десяток километров… Поэтому от воды надо избавляться, особенно перед холодами.

А избавиться от воды в бензобаке довольно просто. Вода, как я говорил, практически не смешивается с бензином. Зато она прекрасно смешивается со спиртом! Практически любым, этиловым, метиловым, изопропиловым…

Главное, что бы он не был уже разбавленным. Впрочем, степень содержания воды в спирте легко проверить его поджиганием. Чистый спирт горит практически невидимым пламенем. Поэтому что бы растворить воду в бензобаке, необходимо залить в него 200-500 миллилитров чистого спирта.

Смешавшись с водой спирт образует смесь, по плотности такую же, как бензин. И эта смесь, во-первых, уже не замерзнет, во-вторых - без проблем для двигателя проходит всю топливную систему и сгорает как обычное топливо. Тем более, ее количество ничтожно мало, по сравнению с бензином.

Таким образом, заливая в бензобак каждой осенью по 0.2 литра спирта, вы гарантированно не будете иметь проблем из-за воды в бензобаке.

[кирюха]

Спасибо большле за совет!!! Завтра же иду за спиртягой к соседу!!!

[Саня]

у меня такая проблема, как мася постоит ночь, при заводке она выдает звуки, как буд-то подсевший акб, и надо маслать сек 15-20. потом целый день заводится хорошо. а еще неплохо заводится когда пол бака и выше бензина

[perchic1]

Сеточку в бензобаке замени, будет тебе счастье)

[imnotnegoro]

у меня такая проблема, как мася постоит ночь, при заводке она выдает звуки, как буд-то подсевший акб, и надо маслать сек 15-20. потом целый день заводится хорошо. а еще неплохо заводится когда пол бака и выше бензина

такая же история - с новым аккумом ничего не меняется )

как я понял по комментам, то что у меня -30 плохо заводится еще не критично )

[perchic1]

У меня на полусинтетики в -27 заводится, а ниже уже батарейку надо из тепла приносить)) Вообще если авто в морозы на улице, лучше батарейку домой брать.

[ST]

Всем здрасте! На днях стукнуло -30. Машина не заводится, АКПП, акум старый! Поехал купил новый, поставил, почистил свечи( на которых кстати был очень черный нагар свечи 2х недельные) попытка завестись провалилась опять . 4 дня стояла во дворе. Погода -10 все равно не завелась. Утащил в гараж +10 там, сутки постояла потом
завелась оч проблематично и черный дым! Ладно вроде поехад, но машина глохнет как только в Режиме D нажимаю тормоз до остановки((( Что может быть?

[perchic1]

Надо ошибки считать, комп покажет, как считать есть инфа по кодам и куда светодиод подключать.