Шрус наружний, замена.

[artk]

блин, там еще 4 варианта выбора в зависимости от года выпуска!)))

короче перчик, напиши вин. я по вину легко нашел

[perchic1]

artk че то ты зарылся, короче по моей два типа идет, я примерно на 70% знаю какой, теперь скажи ты, я сверю свои выводы с твоими, мой вин JMZBG14G200363770

[artk]

вот такой шрус пробивается
F037-22-610
единственный вариант. второй вариант- на 4вд


Диаметр шарнира : 79 мм

Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части

Диаметр 1: 22.66 мм

Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26

Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 22

Диаметр прокладки: 56 мм

Вес: 2.034 кг

да, действительно, попадает одна шляпа с 30, но в основном- 22 зуба

[perchic1]

В итоге, что по шлицам 26*22 или 26*30 ?

[artk]

я склоняюсь к 26\22

себе я ставил именно с такими зубцами- уверен на 90%
HDK MA-09 вот мой
F024-22-610A ориг номер)



а вот твой ориг номер
F037-22-610A

[perchic1]

А я склонен 26*30 и ты меня убил, у тябя какая мазда, мотор год и тд? Если у тебя мотор 1,6 тогда это твой шрус. А если как у меня тогда я в осадок выпаду.

[artk]

да, у меня мазда 1.6 8 клапанная 1вальная. и у меня пробивается шрус с 26\22.
по твоему вину я тоже выложил оригинальный номер
F037-22-610

в качестве аналогов смотри: в основном идут 26\22, точнее 26\30 встречается один раз. J2823012

[perchic1]

Можно больше не парится я заказал 26*30 Loebro 301996 , да и не могут у нас быть с тобой одни и те же шрусы. Как буду менять, напишу, чья правда. А этот номер по моему вину вообще не нашел F037-22-610

[Lisnevich]

Лёша твоя. У него мотор 1,5 у тебя 1,8 GT там всё разное вплоть до цапф.

[perchic1]

про цапфы я знаю, у меня кстати одна от вашей стоит и тормозной диск тоже пришлось и колодки уже брать ваши на 64 мм мои должны быть шире 71 мм, но не важно это.
я бы себе свою бы вернул , но дорого, а б/у нету