perchic1 писал(а):... сделан он не из меди, из какогото современого материала, типо пленки некой, ...
perchic1 писал(а):Второй ответ: я спровациовал ошибку сам, снял разъем с ДМРВ, заводил два раза авто, запускалось и сразу глохло, подключил диод и давай смотреть ошибки с компа. Итог 8 коротких вспышек, по расшифровке это датчик ДМРВ или его цепь, что соответсв\твует реалу, в итоге на моем авто ошибок нет! Вот лямбда зонд считается исправным системой, в перспективе будет отключен, хрен знает , что он на комп выдает
Механик писал(а):А после усовершенствования "современных технологий" шайбой, эти технологии сохранили работоспособность?
Посмотри свечи, в каком они состоянии. У меня ощущение что форсунки могут не держать. И из за этого такой расход. Причин других не видно.
Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0