Kosei писал(а):Не ругайтесь на меня. Я туда вставлял тонкую отвертку, так она через то отверстие куда должен вкручиваться винт, проходит на сквозь. Старый хозяин был ливаниц, и что он с ней делал известно только ему.
Механическое зеркало устроено по другому! На электрическом зеркало ставится на площадку моторчика на 2-х крючках и прикручивается винтиком, а механическое ставится на шар диаметром 1-1,5 см и стягивается болтом с гайкой. В самом элементе есть паз под квадратную гайку и снизу вставляется винт и стягивет элемент чтоб он держался на шарике этом.
Т.е. если у тебя там винта нету, то зеркало просто снимается если его вытянуть на себя с наружней стороны. Но делать это надо очень аккуратно, я у себя пока менял зеркала, у меня лопнуло 3 стекляшки.
Точно также его потом геморройно обратно поставить чтоб оно не треснуло. Я в итоге расковыревал отверстие в зеркале чтоб оно было побольше, смазывал и ставил, стянул болтиком и прекрасно держится.