vadim25 Трамблер заменил, значит надо зажигание будет выставить.
Итак, у меня плавали обороты, это видно в начале темы, что я сделал вначале, прежде чем пришел результат. Я снял и промыл дросельную заслонку, снял с нее клапан ХХ и тоже промыл, собрал все на герметик. Далее, не ставя дросельную на место регулируем датчик положения дросельной заслонки (ДПДЗ) Удобно это делать на снятом, если не снят трудно вставить щуп, но реально. Нам понадобится тестер и два щупа толщина 0,4мм и 0,7мм. Как регулировать есть выше и в книге . Далее ставим дросельную на герметик, а кто хочет купите прокладки
.
А далее будет след момент, ставим перемычку в диагностичекский разъем и регулируем ХХ винтом до 800 например. И все готово, глушим вынимаем, у вас не плавают обороты.
Но внимание, у некоторых как у меня будут плавать всеравно
Вы подумаете, чтото не то с клапаном ХХ или ДПДЗ а нет
Я даже ставил дросельную в сборе от мотора 1.6 результат тот же, плавают.
Так вот, что я не учел до вчерашнего дня
зажигание .
Итак, ставим перемычку и регулируем зажигание, сразу скажу обороты будут менятся, винт хх также регулируем отверткой.
У меня стробоскопа не было, я ранее ставил насечки на трамблере и корпусе крышки, совместил почти их, зафиксировал. Итог, глушим, вынимаем перемычку и вуля, хрен они плавают.
Да чуть не забыл победный танец