mazda323f.sytes.net

**perchic1** » Чт авг 12, 2010 4:48 pm

Я ща описаюсь
:lol:

Цитирую : А когда снял клеммы с аккумулятора авто заглохло.
:lol:

Ты че обе клеммы снял?

**TEA** » Чт авг 12, 2010 5:02 pm

+1 , можно было еще монтировкой замкнуть плюс и минус

- веселее будет.
Я кстати думаю разобрать гену с зеленой 1,6 слепой (все равно стоит грустит), покопаться/разобраться, а потом поставить на 1,8 - так и машина на ходу будет ежедневно

**perchic1** » Чт авг 12, 2010 5:09 pm

Разбери, тока вдэшкой все винты облей и отмочи, иначе есть шанс вин свернуть, у меня из 4х три осталось.

**Василий** » Пт авг 13, 2010 4:50 am

perchic1 писал(а): Ты че обе клеммы снял?

нет конечно, только плюсовую! при уже заведённом двигателе если снять +ю клему то он должен продолжать работать, а он сразу же глохнет!

**Механик** » Пт авг 13, 2010 7:00 am

Василий писал(а):
perchic1 писал(а): Ты че обе клеммы снял?

нет конечно, только плюсовую! при уже заведённом двигателе если снять +ю клему то он должен продолжать работать, а он сразу же глохнет!

Должен продолжать работать. Если глохнет, то ты ездишь на аккумуляторе. Или генератор "включается" в какомто промежутке оборотов. Работать должен при снятой клемме и включенном дальнем свете.

**Василий** » Пт авг 13, 2010 7:35 am

я при разборе его поцарапал обмотку, может это как не будь повлиять?

**Механик** » Пт авг 13, 2010 8:50 am

Василий писал(а):я при разборе его поцарапал обмотку, может это как не будь повлиять?

Смотря где и как.

**TEA** » Вс авг 15, 2010 11:28 am

снял генератор на 1,6 слепышке, дел на полчаса, выкладываю 3 фотки - надо же поделиться

:

Снял штекер (поз.1), далее ключом на 12 снял контакт гены (поз.2),винт регулировки - ключ на 12 (поз.3), снимаю вакуумный усилитель тормозов (японские хомуты, поз.4) , и в конце отвинчиваем винт ключом на 14 (поз.5) и снимаем генератор , пошатывая его из стороны в сторону дабы он вышел из скобы

У меня на 65 А:

Ключом на 8 отвинтил с WDшкой винты крышки генератора (без проблем), значка Mitsubishi кстати не увидел,только надпись.А далее я так понял нужно отвинтить гайку в середине с кольцом , верно , perchic ?

**perchic1** » Вс авг 15, 2010 12:00 pm

Сначала не снимая генератор, и ремень, нужно было ослабить гайку шкива генератор, сейчас тебе сложнее будет это сделать.

**Механик** » Чт авг 19, 2010 12:00 am

Как вариант шкив можно в тиски зажать, только аккуратнее, чтобы шкив не погнуть.

mazda323f.sytes.net

Замена щеток генератора

Кто сейчас на конференции