m@x 1488 » Ср янв 06, 2010 10:06 pm
Дмитрий писал(а):У меня тож есть проблемы с оборотами они достигают чуть больши 2 тыс., при прогревании они падаю на 1200 тыс , что можит быть менял воздушный фильтр чистил датчик холостого хода но не чистил еще калектор ! Да и диагностика на компе повыдаёт все ошибки машины или нет стоит ехать бесполезна .
perchic1 » Ср янв 06, 2010 10:27 pm
Атаман » Ср янв 06, 2010 10:35 pm
Ну я же писал вчера про этот датчик...perchic1 писал(а):Дмитрий а в норме у тебя холостой ход после прогрева сколько был? 750? Почитай статейку, на мысли наведет cr-v.org.ua/forum/index.php?showtopic=781
Лис_777 » Пн янв 11, 2010 9:10 pm
в этом случае маленькая вероятность того, что мотор вообще заведётся...Атаман писал(а):Что касается холодов, может есть смысл проверить датчик охл. жидкости?m@x 1488 писал(а):лямбда зонд каторый в выпускном находится правильно
до замены летом-осенью ездил на мертвом вообще и расход меньше около 13литров после замены на некоторое время расход уменьшелся до 9литров а сприходом холодов резко возрос Я В ШОКЕ
извини незнаю какой мотор(модель и год) ,но знаю оно, что при выходе его из строя на некоторых машинах, с этого датчика подаётся сигнал на мозги о том что мотор холодный, и идёт переобогащение смеси, вот и двойной расход.
perchic1 » Пн янв 11, 2010 9:35 pm
Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
