Страница 1 из 2

СообщениеДобавлено: Чт фев 19, 2015 3:00 pm
Gennadiy651
Всем доброго времени суток. Прежде чем писать сюда я прочел весь этот раздел, но так и не нашел информации по замене датчиков температуры. Вернее не нашел точной информации. Сколько их вообще, где стоят, и как поменять?
В первую очередь прошу помощи по датчику, который выводит показания на приборку. Одно\двух\трех-контактный? или номер его в экзисте.
Заранее благодарю.

Машина mazda 323, 1996г, 1.5л, 88 л.с.

СообщениеДобавлено: Пт фев 20, 2015 8:04 pm
TwilightElf
какая машина? датчик на температуру одноконтактный. на мозги датчик температуры -двухконтактный..датчик включения вентилятора -одноконтактный

СообщениеДобавлено: Пт фев 20, 2015 8:07 pm
rb338
TwilightElf писал(а):какая машина? датчик на температуру одноконтактный. на мозги датчик температуры -двухконтактный..датчик включения вентилятора -одноконтактный


Это не про BG =)
В BA там датчики другие уже.

СообщениеДобавлено: Пт фев 20, 2015 8:55 pm
Вовка
На приборку всё равно одноконтактный. А на мозги 2х!

СообщениеДобавлено: Сб фев 21, 2015 1:54 am
Gennadiy651
Вовка писал(а):На приборку всё равно одноконтактный. А на мозги 2х!

а где под капотом найти тот, что на приборку идет?

СообщениеДобавлено: Сб фев 21, 2015 9:20 am
Вовка
За трамблёром около термостата.

СообщениеДобавлено: Сб фев 21, 2015 5:50 pm
Gennadiy651
Вовка писал(а):За трамблёром около термостата.

а его самому можно поменять? или надо на сервис?

СообщениеДобавлено: Сб фев 21, 2015 8:20 pm
Вовка
Можно. Торцевой ключ (головка) длинный и всё получится. Менять на холодном моторе, антифриза вытечет мало, потом по метке долить. Перед заменой проверить замыканием на массу проводом от него, если приборка не реагирует - рыть проводку до приборки, а не датчик менять!

СообщениеДобавлено: Сб фев 21, 2015 9:15 pm
rb338
Вовка писал(а):Можно. Торцевой ключ (головка) длинный и всё получится. Менять на холодном моторе, антифриза вытечет мало, потом по метке долить. Перед заменой проверить замыканием на массу проводом от него, если приборка не реагирует - рыть проводку до приборки, а не датчик менять!

Ещё важный момент - затягивать его желательно динамкой, ибо там резьба коническая.
Я по молодости обломал этот датчик при закручивании)))
Хотя вроде никогда резьбы не срывал и дофига силы не прикладывал тогда.

СообщениеДобавлено: Сб фев 21, 2015 10:15 pm
Gennadiy651
Спасибо всем за напутствия!!! Пойду пробовать как распогодится