mazda323f.sytes.net

**stepone111** » Ср апр 16, 2014 9:14 pm

Знаю такие темы не редкие, но всё же решил создать еще одну.
Имею 323с BA. Проблема такая : как бы не пытался переключать передачи, всегда есть дерги, толчки, короче нет плавности, так же на определенных передачах восноном 1-2 когда отпускаю газ присутствует хороший клевок... Свечи новые, ВВ провода в хорошем состоянии и проверял тестером, сцепление в норме( хотя оно тут никаким боком уверен), топливная часть в норме ( когда жму тапку в пол разгон идёт сразу и без рывков) да и вообще проблем по динамике нет. Форсунки тоже в норме, уже не знаю на что думать...подушки двигателя проверял тоже все в норме.
На холостых всё отлично, даже обороты почти не плавают при включении потребителей, двигатель ровно работает.

Грешу на трамблер, больше не знаю на что.. Пробовал недавно опозднить зажигание - после этого на переключении передач машина стала очень плавной, но в тоже время это ведь не дело так оставлять к тому же машина стала тупой притупой, приходится жать тапку сильнее и с таким положением трамблера она дёргается просто при неизменном положении газа.. вернул трамблер на нормальное положение, езжу с жуткими рывками на переключениях, и при отпускании газа на низких передачах.
Кто-то может что-нибудь подсказать?

**yadoff** » Ср апр 16, 2014 11:17 pm

stepone111 писал(а):ВВ провода в хорошем состоянии и проверял тестером

поменяй (оригинал предпочтительно, или от кии)
тестер не покажет изоляцию

**MazdaVOD** » Чт апр 17, 2014 6:04 am

У меня так же было когда сеточка на бензонасосе забилась... поменял все фильтры - прошло.

**stepone111** » Чт апр 17, 2014 1:18 pm

вв лет 5 не больше.
Почему тогда когда опозднил трамблером зажигание стало плавно на переключениях. сеточки в порядке потому что при газе в пол нет ни задержек ни рывков.

**yadoff** » Чт апр 17, 2014 1:20 pm

stepone111 писал(а):вв лет 5 не больше.

оригинал?
если нет, то это срок

**MazdaVOD** » Чт апр 17, 2014 1:28 pm

Может быть что угодно... не хватает давления бензы, провода, УОЗ, фильтры.
Если проводам лет 5, это не значит что они молодые и работают нормально, так как у них тоже есть лимит пробега. Когда фильтры менял? Воздушный фильтр кстате тоже может забит и воздуха не хватает, так как при переключении на другую передачу нагрузка чутка увеличивается на движку.

**stepone111** » Чт апр 17, 2014 1:31 pm

Yadoff писал(а):
stepone111 писал(а):вв лет 5 не больше.

оригинал?
если нет, то это срок

не оригинал. Просто не так и дешево менять их на хорошие, знать бы точно. .. в моем понимании если не троит то и не в вв проводах дело.
неужели провода могут быть виной толчков именно при смене передач и отпускании газа на 1 и 2й.

**stepone111** » Чт апр 17, 2014 1:35 pm

уоз правильный недавно проверял. далее воздушный недавно менял. подсосов тоюе нет. давление в порядке. ибо проявилось бы и в других моментах. да и вообще все самое банальное я уже проверил или поменял) вот только вв не новые

**stepone111** » Чт апр 17, 2014 1:38 pm

трамблер целиком бы поменял для проверки,
но машина больно редкая в городе.
даже не с кем поменяться

**yadoff** » Чт апр 17, 2014 1:51 pm

stepone111 писал(а):неужели провода могут быть виной толчков именно при смене передач и отпускании газа на 1 и 2й.

да, у меня именно так и было
причем с проводами которым было меньше года (не помню уже какими)

поменял на киашные провода -- все ОК уже второй год

mazda323f.sytes.net

323с BA дёрги, хелп

Кто сейчас на конференции