mazda323f.sytes.net

Какие основные симптомы смерти внутреннего правого шруса (F063-22-520 на exist) и опорного подшипника (AS-6206-2RS или 9960-68-2064
на exist). У меня на маленькой скорости по прямой дерганье и хруст периодически. На домкрате при ручном вращении вала стук в районе шруса. Явно хана шрусу, а что с подшипником? Менять или нет? Как проверить и легко ли меняется сам подшипник?

я что то не совсем понял вчера своими глазами видел такой же топик с фотографиями и уже пару страниц общения, а теперь все заново

ДаБда непонятно что происходит с сайтом

В той теме признаки смерти внутренних шрусов и подшипника нераскрыты. Раскрыта тема замены.

Ну тогда лови...Первая причина это вибрация при разгоне на любой скорости.Если как ты говориш хруст то скорее всего осталось ездить считанные километры. Залезь под машину возмись за привод и попытайся по болтать, если седит крепко то подшипник цел,если же люфт то меняй. Обрати внимание на пыльники подшипника,если плохие тоже меняй. Я все легко заменил сам,с ямы все видно- разберешся.

Спасибо! Хруст пока на малой скорости и под нагрузкой. Думаю внутренний повредил, когда менял внешний. Завтра полезу в яму.

Вопрос который я писал вчера так и не получил ответ так как топик пропал..
Странность про повороте направо под средним углом начинается не понятный стук слева, и именно когда нагрузка (т.е.) газ... при накате ничего нет, стук не сильный - но напрягает, пыльники гранаты целые и по зиме их менял так же менялась смазка на гранатах

Ты тот топик в другой теме писал,я тебе там ответил.
Вот тут твой топик!
mazda323f.sytes.net/viewtopic.php?t=1333&postdays=0&postorder=asc&start=15
Не теряй больше!))))))))))