Необычности(((

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение Cant_Dj » Вс ноя 28, 2010 10:44 am

1. При активном нажатии на педаль газа появляется "дрожь": в руль отдает, и по салону ощутимо, стоит чуть отпустить педаль и продолжать нажимать плавно"дрожь" проходит, т.е. когда активно нажимаешь на педаль машина "дрожит", когда плавно все нормально!

2. При выключении всех источников потребления электро-энергии, машина глохнет на холостом ходу, т.е. когда нет нагрузки на генератор машина просто глохнет. В чем проблема может быть, куда податься?
Cant_Dj
 
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Вс ноя 28, 2010 1:00 am
Откуда: Челябинск

Сообщение perchic1 » Вс ноя 28, 2010 11:32 am

Надо хх регулировать. Скажем я могу на своем авто создать ситуацию при которой при включении печки или света обороты будут выростать на 150-200 оборотов. А при отключении потребителей падать. Для этого надо всего лишь неправильно ДПДЗ поставить. Короче при правильной настройке не должно быть реакции хх на потребители. Отсюда вывод, надо смотреть зажигание, ДПДЗ, может чистить пора, проверить его регулировку. Там комплекс мероприятий как правило.
А дрожб может быть от дисков поведеных тормозных.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Cant_Dj » Вс ноя 28, 2010 2:22 pm

perchic1 писал(а):А дрожб может быть от дисков поведеных тормозных.

если на машине плавно набирать скорость, то ни какой дрожи нет, именно когда активно давишь. врятли это тормозные диски ... при торможении бы било в руль!
Cant_Dj
 
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Вс ноя 28, 2010 1:00 am
Откуда: Челябинск

Сообщение Лис_777 » Вс ноя 28, 2010 6:38 pm

ШРУСы может менять пора. дрожь на всех передачах или тока на 1 и 2, ну и на 3 совсем чуток?
Лис_777
 
Сообщения: 459
Зарегистрирован: Пт янв 08, 2010 1:00 am
Откуда: Московская обл.

Сообщение Cant_Dj » Вс ноя 28, 2010 8:24 pm

Лис_777 писал(а):ШРУСы может менять пора. дрожь на всех передачах или тока на 1 и 2, ну и на 3 совсем чуток?

да да именно так!!! неужели это шрусы? ведь они еще не хрустят ...
Cant_Dj
 
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Вс ноя 28, 2010 1:00 am
Откуда: Челябинск

Сообщение Лис_777 » Вс ноя 28, 2010 10:30 pm

внутренние. они хрустеть не будут. сперва советую правый заменить. как правило он первый умирает - особенности конструкции.
Лис_777
 
Сообщения: 459
Зарегистрирован: Пт янв 08, 2010 1:00 am
Откуда: Московская обл.

Сообщение Cant_Dj » Пн ноя 29, 2010 12:09 pm

это точно признаки умирания внутреннего шруса? а то выкидывать 3500 руб, просто так не охота!
Cant_Dj
 
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Вс ноя 28, 2010 1:00 am
Откуда: Челябинск

Сообщение Лис_777 » Пн ноя 29, 2010 7:52 pm

1700р.
я брал правый внутренний ШРУС. как я скажу такие или нет. у меня были такие симптомы. поменял правый внутренний ШРУС - всё прошло, для верности посмотрел левый - он как новый, его менять не стал. проверь - выверни колёса вправо до упора, возьмись за вал, поближе к ШРУСу и покачай его (усилие прилагай перпендикулярно валу) если сильно шатается меняй. но учти даже новый шатается, но совсем каплюху.
Лис_777
 
Сообщения: 459
Зарегистрирован: Пт янв 08, 2010 1:00 am
Откуда: Московская обл.

Сообщение D.I.M » Пн ноя 29, 2010 9:17 pm

интересно где такие цены на внутренние шрусы? и что за фирма?подскажите плз
D.I.M
 
Сообщения: 226
Зарегистрирован: Ср май 05, 2010 12:00 am
Откуда: Егорьевск

Сообщение Cant_Dj » Вт ноя 30, 2010 9:27 am

Лис_777 писал(а):1700р.
я брал правый внутренний ШРУС. как я скажу такие или нет. у меня были такие симптомы.

т.е. тоже была дрожь при разгоне?
Cant_Dj
 
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Вс ноя 28, 2010 1:00 am
Откуда: Челябинск

След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BA

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 47