Страница 1 из 2
Добавлено:
Пт май 16, 2014 11:32 pm Товарищ Вэ
Надо менять оба внешних шруса.
От цены оригинального глаза на лоб полезли.
На экзисте и автодоке есть много неоригинальных
от 800 до 3500. Со времен владения ВАЗом в памяти остался только совет мастера из автосервиса - бери GKN.
Жду совета от бывалых - от какого производителя брать.
Добавлено:
Сб май 17, 2014 7:20 am Вовка
Да любой бери, я JC ставил.
Добавлено:
Сб май 17, 2014 7:40 am rb338
GKN норм - у меня внутренний такой стоит.
Внешние стоят Jakoparts - уже года 3-4, тоже очень понравились. Родной зелёный цвет, запаянная упаковка.
Ещё должны быть хорошие Loebro (или как то так)
Впринципе по внешним шрусам ассортимент велик, брать можно всё, что не откровенный китай за 500р
Добавлено:
Сб май 17, 2014 9:07 am Sasha
Я брал ASVA год назад, полет нормальный.
Добавлено:
Сб май 17, 2014 4:41 pm Товарищ Вэ
изучил ассортимент.
Что на экзисте, что на автодоке под мой vin выдает много шрусов.
однако, тыкая на описание, узнаю, что именно для 323 F BA подходят далеко не все. так ли это? или пофиг - если по вин коду выдал такую деталь - значит подойдет?
теперь по фирмам - ориентировался на совместимость в описании.
подходят шрусы от
gkn, metelli, spidan и
от nipparts. hdk, asva по описанию совместимости не подходят. причем nipparts стоит примерно раза в 2 дешевле, чем от первых 3-х производиетлей.
Добавлено:
Сб май 17, 2014 5:13 pm yadoff
Товарищ Вэ писал(а):узнаю, что именно для 323 F BA подходят далеко не все. так ли это? или пофиг - если по вин коду выдал такую деталь - значит подойдет?
к сожалению бывают ошибки в каталогах, на 100% подойдет только оригинал
остальные нужно перепроверять
по сабжу spidan и hdk хвалят
Добавлено:
Вс июн 01, 2014 8:35 am Товарищ Вэ
Заказал HDK MA-024A44. Правда, сначала перепутал и заказал без ABS. У того, который без - на конце нет цифры 44, т.е. количества зубцов.
На самом шрусе набито на железе, что он изготовлен в Японии. Коробка полностью запаяна в целован. Менял есс-но не сам, мастер сказал, что хомуты в комплекте г**но, потому оставил старые. Пыльник у меня стоял фирмы MASUMA, который порвался. Проехал около 1000 км. пока все ок. В общем, спасибо всем за советы.
Добавлено:
Вс июн 01, 2014 1:16 pm rb338
Товарищ Вэ писал(а):мастер сказал, что хомуты в комплекте г**но, потому оставил старые.
У некоторых мастеров просто руки заточены под жигули (читай - из жопы) и с ленточными хомутами работать не умеют.
Тем не менее в Япии почему то используют именно их.
Добавлено:
Вс июн 01, 2014 1:21 pm Товарищ Вэ
Старый хомутик тоже ленточный был. ХЗ чем ему новый не приглянулся
.[/img]
Добавлено:
Вс июн 01, 2014 1:22 pm MazdaVOD
а новые он тебе отдал в руки после ремонта?